レーダー式オービス
金沢方面のみ、尼御前SAの手前にあります

追記　2013/7/1
レーダー式オービスと書かれていますが、数年前にループコイル式に変わっています。

南浦和→蕨方向で実施。外環超え次の芝陸橋直後の右側歩道にレーダー設置しています。
レーダー直後斜め左に誘導しバスの中でサイン会。
芝陸橋が見えたら要注意！旧式のレーダーなので探知機で探知可能です。

スピード出しやすい京浜東北線沿いの道路で制限速度３０キロです。
最近４０キロから３０キロに制限速度が変更され即取締り実施しております！
軽く７０キロ出る直線なので２０１１／６／２７は大雨にも関わらず入れ食い状態！

2011年5月18日(木)午後3時頃、国道8号線でネズミ捕りを実施していた。新潟方面(下り)へ向かう車線を取締り。道の駅「越後市振の関」過ぎて、茂みに警察官1名とレーダー式取締り機を設置していた。市振（いちぶり）駐在所がサイン会場。

2011年5月14日(土)午後1時頃、遊佐町菅里の国道7号線でネズミ捕りを実施していた。秋田方面(下り)へ向かう車線を取締り。ここは「ゆずり車線」のある区間で、茂みに警察官1名とレーダー式取締り機を設置していた。信号手前のわき道がサイン会場。

レーダー式オービスです。まわりがフェンスで覆われていて目印がありません。直前の分岐・合流で渋滞していることが多いですが、その反動で突っ走ったりしないようにしましょう。

Ｒ１線下り　大磯警察署手前でレーダー式取締り。
違反者は大磯警察署駐車場へ誘導されます。
（休日早朝の比較的空いている時間帯が多いようです）

国道１号線下り　大磯警察署手前でレーダー式の取締りです。
現認後、大磯警察署内駐車場に誘導されます。
休日の早朝（確認するのは８時ごろ）　車の数が少ない時間帯が多いようです。

下り（西行き）でレーダー式取締りを行っています。大磯警察署駐車場で切符を渡されます。
休日早朝　交通量の少ない時間が多いようです。

2009年11月12日(木)正午前、秋田から酒田へ(上り車線)走行する車をネズミ捕り(レーダー式)していた。現場は、ゆずり車線のある区間で、遅い車を追い越そうと80〜90km/h位の速度を出して走る車が多いため、見つかったら危ない。道脇の茂みにレーダーを設置し、そこに警察官が匍匐前進の伏兵のような体勢で隠れているのでなかなか気づかない。野球場の交差点で旗振り役がいてサイン場に誘導されます。お盆や連休など特に注意したい。

レーダー式

2009年09月17日(木)午前7:20ころ、酒田方面(上り車線)の車両を取締っていた。三脚を立てた白色のレーダー式取り締まり装置を設置していた。50mほど先に行くと道路脇の草むら(背丈が高いため死角)に、サイン会場を作って警察官2名(腰掛に着座)が待ち構えていた。
現場の前方はわずかな距離ではあるが、追い越し禁止が一瞬解除になる区間で、道路も広くついスピードが出がちになってしまうので、気をつけたい。
また秋田県警は早朝であっても時間帯に関係なくネズミ捕りをしているので、要注意。

下溝から上溝方面。レーダー式ネズミ捕り。道保川公園駐車場に誘導。

南東から北西方向（昭和橋から田名方向）レーダー式ネズミ捕り。昼夜問わず。

150クラウンレーダーパトカーによる取り締まり。
前後方向取り締まり。
赤平方向からはトンネル出て看板の陰のため見つけにくいです。
法定速度：40km/h

県道１２号線が分岐する手前（東京寄り）のこの辺りに設置。　レーダーは上下線両方車線各々、白く丸い装置。　カメラは中央分離帯に設置、上下線のどっちかに向いていたと思いました。

１号線向き、不定期
直線部分注意

消防署から川を渡ったら注意
違反者は学校手前の側道に誘導される

レーダー式裾野方面に向かった車線

11/5am9:15目撃

川方向への車線。ビニールハウスに隠れてやってます。