スピード取り締まりと思われる。
頻度高い。
この国道29、カインズ方面と、そこから左折の県道21布勢運動公園付近まではすべて行われている。
白色、黒色のセダン。
セルシオかクラウンだと思われる。

岡山方面行き（南進方向）トンネル手前右側の転回場所にクラウン（黒色）待機。
右側待機の為死角につき要注意

名称は青キップに巡査さんが書いて下すったまま書いています。

17系白黒塗装クラウンのレーダーパトカーで、
トンネル出口すぐの茂みに隠れた退避所から速度違反(制限50km/h)を取り締まっています。
上り線の生竜TNは出口に向かって下り坂ですから要注意！

かくいう私も25km/h超過で捕獲されましたとさ…
180K円を大分県警殿に納めます…トホホ

路地裏アパート前で、クラウンパトカー待機。
一時不停止 取り締まり。
毎日では無いと思うが常に注意が必要！

覆面 クラウンパト 軽自動車パト 待機して一時停止違反監視してます。

国道９号線の側道。晴天時には白バイ、曇天時には覆面パトカーがビニールハウスと田畑の間に待機。

平日午前中に２００系クラウン覆面パトカー(シルバー)が確認できる。田園の中にセダンが停車している光景は、遠目に見てもかなりの違和感。
兵庫県方面からはビニールハウスの切れ目から事前に存在の有無が確認できるが、鳥取方面からは建物で遮られているため困難。

ステアリングを右に全開した、高速道路交通警察隊鳥取分駐隊所属の200系クラウン覆面パトカー(シルバー)が停車し、鳥取環状道路の県立中央病院と天神町間を往復。所在地の河原より遠征している模様。

200系クラウン覆面パトカーが違反車両を検挙し、集落出入り口に停車させている現場を確認。

200系クラウン覆面パトカーが違反車両を検挙し、ガソリンスタンド跡に停車させている現場を確認。白バイが施設外壁の影に待機している場合もあり。

国道９号線方面を監視。違反とおぼしき車両を確認後、高速で追いすがる200系クラウン覆面（シルバー）を確認。

磐越道（上下線）会津若松IC～猪苗代IC間　200系クラウン（シルバー）が頻繁に取り締まり中。後期型でリアウインドウ脇のアンテナありません。速度違反だけでなく、追い越し車線を走り続けると通行区分違反でも検挙されます。なお、走行車線を制限速度80ｋｍで走行し後続車を追い越させておき、視界に入らなくなり速度を上げた頃を見計らって赤色灯点灯の上猛追し最後尾の車を捕捉します。

八戸道上り　九戸IC手前約2㎞　管理用施設出入口にレーダパト（クラウン）が待機中。
高速道路上ですがオービス・覆面での取り締まりと異なり、39㎞以下の違反でも検挙されるので要注意。通過直前までレーダ波を照射しないのでステルス対応レーダー探知機でも探知は困難、気付いた時には赤色灯点灯の上測定されています（特に走行車線からはみえにくい）。　なお岩手県内の八戸道にはこの他にレーダーパトの取り締まりポイントが上り線2箇所、下り線3箇所あるそうです（すべて管理用施設付近）。

白色クラウンの覆面　イトーヨーカドー付近の一時停止　すべて注意

夜ですがクラウンのパトカーがライトを消して潜んでいることがあります。JAの倉庫が見えてきたら注意したほうがええかもしれません。

関越道　六日町IC〜湯沢IC間上下線
通常パトカー（クラウン）によるネズミ捕り

関越道越後川口SA付近
上下線にて覆面クラウンによるネズミ捕りが行われています。
犠牲者多数みかけました。

シルバーのクラウンアスリートで追尾やってます。猛追し煽って捕まえてます。ズルい。

白クラウン、シルバースカイライン（袖ヶ浦）でアクアライン取り締まってます。

私の車を追い越した白のクラウンに追従する若者仕様白クラウン（ダブルエキゾースト＋アルミ＋扁平タイヤ）・・・なんと、ダブルエキゾースト＋アルミ＋扁平タイヤの方が覆面でした。ダブルエキにアルミに扁平が覆面でよ！二戸ＰＡで御用になった場面を確認しましたが、どう見ても覆面と捕まった車が逆にしか見えません。岩手県は「すごい」がますますパワーアップＸ２。ご注意を。

ゼロクラウンによる、不審車検問です。ゼロクラウンは、常時パトロールです。挙動不審車は、検問です。