白色のセダンに同じ速度で追尾され、私が更に速度を上げて走行車線に戻ったところ赤色灯が光り路肩に止められました。運良く速度計測が完了する前に走行車線に戻ったので切符は切られませんでしたが確実に赤切符クラスの速度を出していたため、30分くらいお説教されました。
沖縄道を走る覆面パトカーは何台かあり、毎回違うナンバーの覆面が路肩で切符を切っているのを見かけます。覆面は上下線ともに走っています。
なお掲載している写真は私が撮ったものではなく、友人が撮影したものを拝借しました。

平成医療学園から十三方面行にレーダー取締り。
梅田からやや、上り坂ぎみなので、スピードを出しやすくなるので注意。
対象になれば、この先に、大阪市営バス中津営業所付近に止まれの旗を持った
警官が数名で止めにかかり、中津営業所内で取り調べを受ける。

白バイが流しており、トイレのある駐車スペースへ一旦入ったので、Uターンするのかと思いきや、私の後ろで追尾開始、約２KM追尾され、途中で放尾されました。
明らかに速度狙い。

2014年12月10日（水）10時30分頃、北方向をレーダーで速度取締、左手の路地へ誘導。

保育園の近く。交差点を通り過ぎてコンビニへ向かう方向。
交差点通り過ぎたらすぐスピード注意。気づいても遅い。
2014年からはじめたのかな。地元の自分が捕まりました。

朝日が丘方面に向かう車に対して取り締まりを行っていました。
移動式オービスです。（2014/11/21 15時頃確認）

坂上の死角に位置し、万博公園方向では見えない。

愛知教育大から豊明方面、ゆるい左カーブの左側、墓地脇のブロック塀に隠れるような汚いやり方でスピード違反を取り締まっています。みなさん気をつけてください。

こんな裏道でというような場所ですが、歩道の木陰に警官が隠れています。赤いパイロンは置いていませんでした。40キロ制限かつ住宅街の中なのでスピード注意！

安房グリーンライン上の取締りポイントです。この先の広場でサインを求めている人たちがいます。伊豆スカイラインのような道なので、全線にわたりスピードの出しすぎには注意しましょう。

白バイが隠れています。

白バイが隠れています。

白バイが側道によく隠れています。バックミラーでないと分かりません。直前にあるオービスをかわして安心してはいけません。

まきばミルクの里から米子方面に抜ける快走路の物陰からセダンPによる車載レーダーによる速度違反の取締り。上り下りともカーブ出口の随所に待ち受けポイントあり、特に下りは速度が出やすいので注意。

石見銀山世界遺産センターへ向かう県道<31>と県道<46>。交通量・信号が少なくスピードが出やすい快走路。県道沿い視覚となる随所に白Bx2が待機して速度違反・シートベルト・携帯使用を取締り。

吉浜から越喜来方向へ向かう国道45号線羅生峠登坂車線登り斜面にて、大きな左ヘアピンを曲がってすぐの安全地帯にて側溝に警官が座って速度計測。復興資材運搬のためノロノロと峠を登る大型ダンプ等を追い越すため必然的に速度でやすい場所。トンネル入り口直前の空き地がサイン会場。現地の人はのんぴり走っている(50km規制のところ、なんと40kmで走るのが普通)のでまず捕まらない。また反対車線側からの取締まり注意のパッシングサイン等は望めない。(お上の取締りに意義を持つという習性がない県民性のため)　ヘアピンをクリアしたら要注意。平日午後取締り多し、但し、遅くても16時位まで

震災前は結構な頻度でレーダーによる速度取締りが行われていました。最近は少ないようです。トンネルとトンネルの間の開放区間にて計測、ほかに逃げ道が無いのでトンネル出口近くでサイン会場へご案内されます。

登米東和icから南三陸方向へ向かう峠道の登り始めにパトカー。速度違反車や追い越し等の取締り。