東向き(安芸方面向き)。平和観光先の押ボタン信号。片側二車線だった道路が一車線に車線減少する手前のポインド。50km/h制限。

2023年 1月18日PM10:27頃
R298外回りアンダーパス手前の中央分離帯支柱の陰に隠すようにして
設置してありました。
内回りも登り先に設置あり。
https://www.youtube.com/watch?v=9tRqn0mmqHw&ab_channel=%E7%A7%BB%E5%8B%95%E5%BC%8F%E5%8F%96%E7%B7%A0%E3%82%8A%E6%A9%9F%E5%99%A8

R298内回り光電管式です。
高速と並行してますので、釣られて
速度の出しすぎには注意。
外回りも同様にやっていますので橋を渡るときは
用心してください。
YOU TUBEにも公開されています。
待機所のところで狙い撃ちしています。

東向き(高知龍馬空港方面向き)。高知前川種苗の100ｍほど先。50km/h制限。

下り方向レーダーによる速度取締り

３０キロ制限MSSSで速度取締り

場所を手前に移してやっていました。
2022.9.7. 21:00~

レーダーによる速度取締り　３０キロ制限なので注意

舞岡上郷線を南東から来ると、車両基地入口までが50制限、車両基地入口からは40制限だけど上り坂なのでそのまま踏み続けると、天谷大橋際の死角にパトが潜んでいる。

レーダーによる速度取締り

国道463号片側１車線から２車線になり坂の頂上付近（昔料金所があった場所です）２車線ですが制限速度４０キロなので注意しましょう。

5/25、10時半頃、速度取締。その先の河川の駐車場でサイン会。

白バイ、覆面パトによる速度取締り。
橋の上４０キロ制限なので注意

東京環状（国道16号）外回り
移動式オービス
https://youtu.be/ctoPjJgicio?t=498

南向き(中村方面向き)。ENEOSの先の石材店の先、短い橋の手前の標識の下に測定器を設置。40km/h制限。

2022年4月25日
292号下りレーダーによる速度取締り

246号上り光電管による速度取締り

光電管による速度取締り　４０キロ制限

駐車車両の影に隠れて待ち伏せしての速度取締り

レーダーによる速度取締り