朝の通勤ラッシュ時に踏切に隠れるように白バイが。一旦停止甘かったけど、止められませんでしたが左折する際にナンバーガン見してた…

たまにねずみ取りしてます！ 電柱の陰に隠れています！ 下り坂のところなのでスピードが出てしまいがちななので注意です！

昼夜問わずやってます

博多南駅に向かう九州新幹線高架下の道路です。右側にドクターイエロー停車中かも 左側のマンション裏に白バイ待機、狩り準備完了 斜め左に下る道と高架下の直進の分岐した先の電柱にレーダー有り！！ 直線道路でスピード出やすいです。制限速度は４０ｋｍです。

峠方向に向かって左側　バス停付近にポリスマン仕事中 直線で緩やかな登り坂で、アクセル踏みたいが、我慢、ガマン 制限速度４０ｋｍです　バス停手前歩道上にロックオンされます

112号線（両方向）からの右折禁止交差点です　（道路にペイント済） 両方向とも直進と左折のみ　右折ウィンカーは禁止

３１号線（通称５号線）への抜け道ですが、「止まれ」の標識注意。 交差点の反対側駐車場（雑草多い）にパトカースタンバイ中、左折後の反対側歩道に 制服のポリスマン仁王立ちもあり。 抜け道にしては、通行量多いし、信号待ち時間長いので、大佐野交差点、または途中で曲がらずそのまま天拝坂抜けた方が速いかも。

春日公園を左に見ながら、緩やかな登り坂手前の左側（公園出入口？付近）レーダー取締り、その先の出入口付近に強制サイン会場有り。 制限速度４０ｋｍです。公園と陸自の間の直線道路で登り坂でアクセル踏みたいが、我慢、我慢 今年、近所に新設の春日警察署できたばかりです。

筑紫野IC出口から九州道をくぐった先の信号のある交差点（右左折禁止）の左折違反を 脇道に隠れてスタンバイ中。（農作物のかげでわかりにくい） ３１号（通称５号線）に抜ける脇道ですが、信号機に「直進」標識あります。

右上の駐車場にパトカーが駐車

覆面 クラウンパト 軽自動車パト 待機して一時停止違反監視してます。

道路脇にある会社の駐車場（空き地？）のような場所に停まっています。 この日は後方照射も行っていました。つまり、一般にはパトカーは違反車が来る方向に対面していますが、レーダーを後方から照射することで、逆方向からの車も狙っていました。しかも計測時のみ照射（ステルス型）しているようで、探知機では検知が難しい取り締まりです。 40キロ制限の直線で交通量は少なく、上り方向は緩いカーブの先、下り方向は下り坂の先になっており、警察の立場で見れば取り締まり易い場所です。

平尾向け上り、南郵便局の向かい側、ジョイフル手前あたりで測定。 早朝から夕方まで時間帯問わず、ときどき見かけます。

鞍手龍徳高校方面から来る車で、左折時一旦停止無視の取り締まり

横手から大橋方面向けの直線です。広い２車線道路ですが４０km規制の箇所。 右手にセブンイレブンがあるあたりで測定、すぐ先に停止ポイントとサイン会場があります。 サイン会場は同じ直線道路上に停まっているバスなので、早めに怪しいと気付けば減速可能。ただ、手前の橋の部分が丘状になっているため、見通せるのは橋を越えてからです。

白バイによる取締り。 最近ここらへんに潜伏していることが多いいです。 要注意！！！

白バイによる一時不停止の取締り。 最近この地区は事故が多発しているので警察による取締りが活発です。 皆さん交通ルールを守って運転しましょう。 私も最近運転中の携帯電話使用で捕まりました。 痛いです(^^ゞ

BP方面の車線の側道にて白バイに取締り。 自車は法定速度で走行していましたが、前の車が止められていました？ 最近田川バイパスは白バイ、パトカーによる取締りが活発です。 皆さん法定速度で走行しましょう！

直方方面の車線の側道にてパトカーによるステルス。 レーダーは直前で反応。 自車は法定速度で走行していたので難は逃れました。 最近田川バイパスは白バイ、パトカーによる取締りが活発です。 皆さん法定速度で走行しましょう！