線路下付近あたりで見張っていることが多いようです。上下線を問わずやっていたかと思います。特に後部座席のベルトについても厳しく取り締まりをしているところです。

主に速度取り締まりがメーンです。周辺にはカーブが多いにもかかわらず速度の出やすい直線道路もありますが40Km道路ですので注意してください。

ここでは主に速度取り締まりがメーンです。上下線問わず行われています。周辺はカーブが多いにもかかわらず速度が出やすい道路ですが40Km道路ですので十分注意してください。なお、速度以外にも各種取り締まりが行われています。

主に速度取り締まりがメインです。東松山から鳩山方面に向かう方向での取り締まりが多く見受けられます。ゴルフ場を過ぎたあたりから下り勾配、カーブを過ぎると直線道路と言うこともありスピードが出しやすい道路にも関わらず40Km道路ですから注意が必要です。スピード以外にも携帯やベルト系統の取り締まりも見受けられます。希に上り東松山方向への車両も対象となっていることがあります。

東松山警察署付近で時折速度や携帯、車間、シートベルト等の取り締まりを行っていることがあります。違反車両は東松山警察署に誘導されます。50Km道路ですが直線道路のためスピードも出やすいので注意してください。

久喜駅方面から来ると郵便局をすぎてすぐの信号を宮代方面に行ったヤクルトの手前に平日の昼間に警察の人が取り締まりをしています。 何台も捕まっている所を見ます。 何の取締りかはわかりません。

西武線の高架下辺りで測定。アンダーパスを上がりきった所でサイン会。

飯能から秩父方面のスピード取締り。先の左側旧道でサイン会。

17号方面右折禁止なので、取り締まっています。

2010年10月5日(火)午後、児玉町→本庄児玉I.C方面のシートベルト等をここで監視、その先の斜め左の路地で盛大なサイン会を行っていました。

Express蓮田南の会員価格等の看板の後ろに白バイの無線機付けた人が良くいます。 その先のドラックスギの先の道にたくさん警察の人がいて引き込まれます。

深夜に大々的に行われたました。

夜間に、国道4号のスピード取り締まりを頻繁に行ってます。4車線で飛ばしがちなので、この付近を走行される方はご注意ください。

鶴ヶ島市役所方向

１０年７月１１日午後１時頃。 秩父方向、雁坂トンネルの秩父側、奥秩父トンネル出た所でレーダー設置。その先の彩甲斐出会いの丘に車を引き込みます。 良く通る道なのですが取締りをしているのは初めてみました。

西行き。

羽生市街地方面

平日・土曜の日中に監視員が巡回しています。 少し目を離しただけでも運が悪いと切られます。

駒場方面から陸橋を渡った所で、 深夜行われてる事があります。

4号から来てマルヤの信号をすぎたあたりで左の歩道に立って取り締まり