最近、週に２度程取締りをしているのを見かけました。 川越街道から来て埼玉スポーツセンターを越えると変則５差路がありますが、多くの車が完全に一時停止していなくて捕まっているようでした。

原付バイクが脇で待機してます。

一時停止違反取り締まりしてます。 先の路地がサイン会場です。

この路地か少し前の木が３本くらい立っているところに隠れています。　流れの先頭の車が標的。東京都の警察官なので都内に入ったところで御用。ターゲットになってしまった場合タイミング的に陸橋の上り坂あたりでおいつかれます。　赤灯をつけずに追う場合もあるので(たぶん８０ｋくらい)気を抜かないようにしましょう。

橋上で計測し土手上道路でサイン会。 スピードの出やすい午後実施。 新しいポイントを開拓したようです。

夜にやってました

夕方、ライト類を消してパトカーが待機してました

白バイや警官が待機してました

　朝と夕方の時間で右折禁止の時間帯があり、取り締まっているか、いないかは右折しないと分かりません。土日の朝、平日の夕方によく取締りしているのを見かけます。

こっち側でも一時停止違反の取締りをやっています。

この場所は最近ではちょくちょくやっています。見える場所に居る時と見えない場所でやっている時があります、必ず止まりましょう。

この一時停止は右側の路地で見ています。カーブミラーで確認できない場所から見ています、必ず止まりましょう。

一時停止の取締りをこんな所で、最近よくやっています。１００台中１台止まるか止まらないかくらいの場所です。日中やってます。

吉見から、カインズモールへ向かう小見野小の手前の元GS前に光電管をセットし、カインズ方面へ向かう車両を狙っています。ここは、制限４０にもかかわらず一直線なので、速度が出やすく要注意です。

朝霞から和光方面・橋の端に隠れてハンディーカメラで証拠撮影し、先の交差点右折サイン会。

リフォーム、ナカヤマの業務用エアコン室外機の陰で見ています。その先ファミマの手前に左折サイン会。

国道463号線から国道254号線上り車線合流後、計られてます。大和田交差点まで逃げ道は無し。サイン会です。法定速度５０キロです。

街路樹にまぎれて、立て看板に隠れ見ています。角度的に運転手が発見するのは難しいです。朝霞西高校先の路地に引き込まれてサイン会。なので、朝霞第１中学校信号前にベルトをして電話を隠しましょう。

夜中ライトを消して見張っていました。 夜なので分かりにくいです。

横の路地にパトカ−が停車。踏切一時停止取り締まりです