不定期 7〜21時・左折禁止

直線でスピードが出る区間ですが、たまにスピード取締りが行われるので注意。 宇都宮→日光方面での取り締まり。

南浦和→蕨方向で実施。外環超え次の芝陸橋直後の右側歩道にレーダー設置しています。 レーダー直後斜め左に誘導しバスの中でサイン会。 芝陸橋が見えたら要注意！旧式のレーダーなので探知機で探知可能です。 スピード出しやすい京浜東北線沿いの道路で制限速度３０キロです。 最近４０キロから３０キロに制限速度が変更され即取締り実施しております！ 軽く７０キロ出る直線なので２０１１／６／２７は大雨にも関わらず入れ食い状態！

国道6号上りの車両を、竜ヶ崎ﾆｭｰﾀｳﾝに向かう県道243号との立体交差点で監視しています。

行方市小貫の国道354号と鉾田市串挽の県道184号を結ぶ片側1車線の市道の車両を、倉庫と一軒家の間にある狭い市道から監視しています。

目印は陸橋。リョーユーパンを過ぎてすぐ。ステルスレーダーです。 測定は側道との分岐点で、カーブの先で待ち構えています。 頻度は少ないようですが、スピードが上がりやすい場所だけに要注意。

居住者以外のりこんではいけない歩道なのですが、たまに駐在さんがスットップをかけて、ミニサイン会会場となります。特に八高線終電近辺。125CC内市内ナンバーは注意だけで済みますが市外（特に青梅）は高確率できられます。

10時と16時頃の大体決まった時間に白バイが通って誰かが捕まる悪循環が出来てるいやな道です。

街灯が明るいので、たまに昼夜問わず携帯電話の取り締まりやってます。

多摩ナンバーの車があおってきたら、覆面だと見て間違いありません。切符切られました。法定速度は30キロです

青梅インター下の農道です。地元の人ほど皆さん捕まっています。

交機や所轄のの白バイが同じ時間に集まって散っていくのを15時半頃たまに見ます。 ここから16号方面、平松方面、圏央道方面にちって行きます。

携帯電話が主でその先の踏み切り西武、ＪＲ共に一旦停止無視、方向指示器転倒等軽微な違反を取り締まっております。

秩父駅からミューズパークへ向かって待機。 よく見かけます。

店の影で速度測定。 夜間でも実施中。

東行き・学園前インター越えてすぐ、路肩にレーダー搭載のパトカーあり。

睦橋通り全線、白バイ巡航

王子から赤羽警察方向にて。歩道橋の影から警察官か見張っています。

４０キロ制限の交通量が少なく幅広い直線道路。 当然、白バイも待機。

下りのみ歩車分離信号。 直進青→直進左折青→右折青の順なので、左折車は信号確認の上、左折。 交番の警官等に捕まることがある。