西向き軽い下り坂

北西方面の細い一方通行路ですがパトカーが北東側で待機してます。 平日の正午前後に確認。

取り締まりの多い五叉路だそうです。 僕はバイクで北東から南西方向に向かったところ 足は着いたが完全に停止していないとゴリ押しされ キップを切られました。 平日10時頃。

年に1-2回、深夜0-2時頃に橋の頂上に待機してます。 県道を迂回した車両を狙っているようです。

交番のおまわりさんが西行きの車両をチェックしてます。 サインさせる間に駐車するスペースがロクにないこんな所で 取り締まりするのはいかがなものか・・・ 通過するトラックに迷惑そうにクラクションを鳴らされても 僕は困るんですが。

この道の手前で実施していないときはここで検問実施。

横須賀線陸橋下をくぐったところで一旦停止をチェック。

カーブで見えない先にて飲酒検問。

上を走る国道15号の柱の陰に隠れて 環七外回りを光電管で狙っています。 サイン会場は歩道橋を過ぎたバス停付近。

カーブ区間の白線が終わり、見通しの良い黄色線に変わっている直線区間、シビレを切らして追越を掛けると、山の斜面の樹林帯に隠れて監視しています。 先の旧道に引き込まれて、サイン会となります。 土・日の午前中危険。

標識がグチャグチャしていて分かり辛いので、気をつけないと、曲がった先のアパートの駐車スペースにパトカー隠して見張っています。

ステルスで狙い撃ちされるようです。 １５キロオーバーでお縄になります。

夜間にショッパーズ駐車場出口にて飲酒検問しています。 警備員さんと一緒にいるのでぱっと見は分かりません。

主に休日や月末に実施。 舞浜方面へ舞浜橋を下った所に電光管設置。 営業中の際は左側にカラーコーンを設置してあります。 ローズタウン交差点を左折した所でサイン。

国道には交番があるので、よく取り締まっています。

ここの通りは、一時停止が多いので、注意。

Ｒ３３９バイパス、五所川原方面へ向かう車線。ここは法定速度４０キロなので注意。 ローソンの看板が見えたら減速。

川越線の踏み切り側道のパトカーを止め、一時停止違反の取締りをやっています。 パトカー対面の線路側道の、一方通行出口へ入って行く車の取り締まりもやっていますが、ここの一方通行の標識は判りづらく多くの車が対象となっています。

中央高速のガード下付近（甲州街道方向）でやってました。

ステルスレーダー使用。目視確認取り締まり、ワゴン車搭載取り締まり、車載レーダー使用と多様な方法で取り締まっています。スピードが出やすいので私の仲間が多数「免停」に。通称「免停街道」