東(原尾島方面)へ向かう車両で新鶴見橋の下りでスピードが出たところを狙って東署に誘導する。 （昔は制限速度40キロだったがここ何年かで50にあがったから少し違う。）

左折する車を交差点の中の分離歩道？から監視して、させてしてすぐの交番で違反車両を捕まえる。

岡山方面へ向かう車は注意

山陽新幹線下の道をを岡山駅方面へ南下してくる車を岡山ビジネスホテルよりやや北よりのどこかに隠れて、Ｒ420の下を通過したとこで左のハリウッド800側の広ろくなっている道際に止めさせられる。

岡山ビジネスホテの横を通ってＲ420へ出る際の左側側道にある一時停止。停止線左側の西側沿い脇道に白バイが張ってる。

岡山駅方面へ向かう際にある一旦停止。 特に朝の出勤時間帯。 右折は確か大丈夫だけど、止まらず左折してきた車を山陽本線の下をくぐり抜けた直後のわき道に止める。 監視人は一時停止間の前の土手の上に隠れて見ている。

日によって反対車線にもパトカーが待機。

夕方過ぎからよくパトカーが待機してます。

夜にパトカーを何回か見かけました

流しの白バイによるスピード取り締まり 皆、スピードを出しているが、白バイによる取締りをすることがある。

警察署の前をシートベルトをしないで通行する方もする方だが、シートベルトと思われるチェックをしていたのを見たことがあります。

主に夜間に細い路地にパトカーが待機しているので、ほぼ目視不可能。

空港方面から降りてすぐの加世田方面への一時停止。

坂を上がった直後に光電管で計測して300メートル先で、左下に駐車場があり、そこでサインです。

側道から357号に入る坂に覆面とパトが待機してます。ゼロクラ覆面です。

南行き緩やかなカーブの先でシートベルト目視取締りを行っています。

北上していると下り坂なので、スピードが出るようです。 正確な位置まではわかりませんが、ねずみ取りをしているようです。

新幹線高架下でときどきバイクで見張ってます 交差点の構造上、南から来て踏切を渡るとき一時停止をしない場合が多いのですが要注意

西行き（4号方面）でカーブの木陰で速度取締り

速度取り締まりかどうかは不明です。 このへんは、よく取り締まりが多いようです。