東京・埼玉の県境（三郷市の標識の下）埼玉方向にて実施。

三郷方向車線ガード下にて。頻度は少ない。

松戸方向下りSHOP 99越えたあたりに、よく警察官待機しています。

光電管式と思われます。橋の途中で計測します。拝島方向。速度出やすいので注意が必要。

週末の夜は特に取り締まりが多いです。夜間この路線のこの付近の交差点が軒並み転回禁止になるので注意が必要。覆面パトカーも注意が必要。

下り坂の為速度出やすいので注意が必要。芝生の植え込みで計測。合流後の左の路上で止められる。

山手通り外回り側道と旧山手通りの合流地点付近で白バイが待機していることがあります。 ちなみに陸橋が渋滞している時は、側道を通って左車線を行けば渋滞の先頭に出られる確率が高いです。

淡島通りから環七に入る合流地点で完全停止しないと呼び止められます。

５０ｍ先で検挙。 進行方向右側で警察官が隠れていることが多い

外回り、マクドナルドを過ぎてすぐの地点で計測（光電管） 休日午前中の取り締まりが多い

上大崎交差点から庭園美術館前までの数百ｍ部分は路線バス以外の一般車両は進入禁止です。 入口と出口のどちらにも警察車両がいていつも取り締まっています。 バスにくっついていて気づかない一般車両がよく捕まっています。

堰場の方から坂を下って曲がったところで停車させる。 主に原付などがよく捕まっている。時間帯は朝が多い？

白バイが本線からは見えない側道の位置に張ってます。 本線から曲がってきた車両をよく追いかけています。

深夜に一度、坂を上りきった頂上のところで経験あり。

橋の上かBookoffの前に停車し、Bookoff側から出てくる車の一時停止を見ているものと思われます。

本線走行車の速度を側道から白バイが狙っています。

本線走行車を側道から白バイが狙っています。

下ってくるクルマを狙い撃ち。サイン会場はいつも長蛇の列。

深夜に1度だけ遭遇。

坂を上り、左側のJOMOを過ぎた辺りで計測。違反者はその先の交差点を左折させられ、そこがサイン会場。