清里駅と野辺山駅の中間地点、国道141号のすぐ脇にJR鉄道最高地点（標高1375m）があります。 踏切りの南側にはJR鉄道最高地点の石碑、北側には鉄道最高地点神社が建っています。

志文川沿いに約150ｍ桜並木が続きます。 レンギョウ・雪柳・菜の花が同時期に咲き、桜とのコントラストが楽しめることから西播磨花の郷に指定されています。 桜並木の西側に数台駐車可能。また約1km上流にも桜並木があります。 http://www.nishiharima.jp/cgi-bin/spot/index.cgi?mode=preview&select=060905172246

浅野赤穂藩が築いたといわれる池です。 5月から6月にかけて、大池周辺の山肌にズダジイの群生が見られます。

大阪市港区と大正区を結ぶ全長1740m、高さ45m、斜度6.9%の橋です。 2014年4月1日に通行料が無料となり交通量が多くなりました。 ダイハツCMで話題になったべた踏み坂・江島大橋（斜度6.1%）より急坂です。 道路の東側に歩道が整備されており、橋の最高部からは西に朱色の港大橋、 東に大阪市街を見ることができます。 IKEA鶴浜（駐車場無料）で買物をした後に散歩してみると良いかと思います。

田村市指定天然記念物です。 ブナは、樹齢約300年。 風車のすぐ横にありました。

23基の風車があるようです。 休憩所もあるようでうが、砂利道を進んで行かないといけません。 観光スポットではないので、人がいませんでしたが、大きな風車を真下から見上げることができました。

全長約600ｍの洞内に、種類と数の多さでは東洋一ともいわれる鍾乳石が続く。 洞内の一部は、一般コースと探検コースに分れている。 探検コースは、かがんで通ったり、丸太のはしごを登ったりと、楽しいコースになっている。 1年中気温が、15℃位で、夏はひんやりと寒いくらい！ 入場料：1,200円（大人）　 探検コースは、＋200円。

日本滝百選の一つで、国の名勝・天然記念物にも指定されています。落差は約20ｍで、幅は約200mあります。

浜松町駅前にある旧芝離宮恩賜庭園。 小石川後楽園とともに、今に残る最も古い大名庭園のひとつ。 池泉を中心とした回遊式庭園です。 素晴らしい庭園と季節の花も楽しめます。 駅前ですが、ゆったりと静かな雰囲気です。 【開園時間】 9時-5時 【入園料】 大人150円　65歳以上 70円

日本滝百選の一つ。落差は約25ｍです。

静岡県と長野県の県境の峠です。 国道152号の不通区間・青崩峠の迂回路として使用されています。 10月には、この場所で国盗り綱引き合戦が行われ、 勝った側が負けた側の領土に、国境を1メートル動かすルールになっています。

丹波市と福知山市の境にある峠であり、国道429号一番の難所です。 峠前後は、杉林の中を進む1車線の狭路で、展望はありません。 榎バイパスが2019～2023年ごろに着手されるため、酷道の賞味期限はあとわずかです。

頂上と岩尾根から相生市街地を一望できる山です。 祝日には、頂上のポールに国旗が掲揚されます。 那波八幡神社、緑ヶ丘、青葉台から登山できます。 所要時間は15～30分程度。

富山県最古の山城・宮崎城跡（標高248m）の周辺が公園として整備されています。 頂上からは、東は親不知、西は富山湾の海岸線を一望できます。 背後には、北アルプスの朝日岳（標高2418m）も望めます。 また、公園内に咲く桜（400本、5月上旬見頃）とツツジ（800本、5月上旬～中旬見頃）は、 とやま花の名所に選定されています。 国道8号線の城山トンネルから車で5分、1.5～1.8車線の山道を登ると無料駐車場があります。駐車場から徒歩5分で公園に着きます。 鹿島神社を出発点とする探勝歩道コース（頂上まで1.8km、60分）もあります。 http://www.pref.toyama.jp/cms_sec/1603/kj00000696-002-01.html

国道429号の最高地点（標高750m）の峠であり、唯一冬季通行止めになります。 峠にはお地蔵さんが立っており、ふるさと兵庫100山の一山への登山口となっています。 峠前後は1～1.5車線の狭路のため交通量はほとんどありません。

小浜西ICから車で2分の場所にある全長800mの人工海水浴場です。 駐車場700台がありますが、夜間とオフシーズンの平日は閉鎖されます。 青戸の大橋の向こうには、青葉山（若狭富士）が見えます。

三保半島の先端に位置する高さ10.7mの灯台です。 晴れていれば後ろに富士山が見えます。 三保マリーナ～真崎灯台～三保飛行場の浜では、海水浴と釣りが楽しめます。