赤坂見附交番の付近に潜んで見ています。 永田町から坂を下ると、左折専用レーンがあり、そこを過ぎると左から直進(青山1丁目方面)、右斜め前(四谷方面)、右斜めにも行けて右折(弁慶橋方面)も可の3車線に分かれます。しかしそこは既に車線変更禁止区域。予め行き先の車線に入るか、入り損ねた場合は車線変更せずに交叉点を通過し、経路修正して下さい。無理に車線変更すると、確認交叉点先に散っているお巡りさんに捕まります。

セブンの横で白バイが待機してました。信号無視ですかね

帝釈天前 交差点側から来ると、踏切先のタイムズパーキング 出入口 で 警官 監視中 (いない時もあり)。帝釈天前 交差点の 金町方面からの 時限 右折禁止 監視も兼ねているだろう。

前までは江川橋の両端で警察官一命ずつ監視してましたけど今は白バイが張っています。 特に日曜日の午前中はほぼ毎週誰かが捕まってます（県外ナンバーとか多いですね。）

ライト切れはわかっていたのですがすれ違いパトカーUターン止められたが車違いでしたとの事ライト切れの注意もほぼしないで行ってしまいました何か事件？もしこんな時にたまたま飲酒でもしていたらと思ったらゾッとしました 何で止められるか分かりませんね、皆さんお気を付けて下さい

板荷方面に向かう車線が対象です。 駐在所前で測定し、その先にある集落センターがサイン会場です。 測定場所が集落センター寄りになっていることもあるので、要注意。 直線でスピードが出やすいですが40km/h制限です。

かなりの高頻度で日野署がスピード違反取り締まりをやってます。制限速度50Kですが、片側２車線で道が良いので70ｋは出てしまいます。ここは制限速度50Ｋを守りましょう。ここを走行しているとサイン会場は死角にありますので見えません注意。

方側農道にバイクで見張ってます。 この交差点事故多いからね。

4号上り線、何を狙っているかわかりませんが、左上にパトカー待機、切り通しが切れ、左から道路が合流する所で、チェッカーフラッグ。

八王子バイパス料金所出てすぐ、鑓水インター出口分離帯に光電管?レーダー?係が座ってる。すぐ先の相原インター出口で御用。 料金所スタートダッシュ＋下り坂でねずみになりやすい。日曜・祭日は頻度高、要注意。

交通安全週間期間中などはよくやってます

日光方面へ向かう車線が対象です。 道がすごく良いのに40制限なので油断するとやられます。 国道293号の交差点を過ぎたら用心です。

周辺にパトカー潜伏

警視庁交通機動隊が夜間、出稼ぎに来ています。5分に2台捕まるという入れ食い状態です。 切符を切られている間に通過した車は、運が良かっただけです…停止線で止まっても環状7号線を通過する車両は全く見えないので、ある意味ここはトラップですね。

駐車台数88台 農産物販売所、レストランあり

荏原ランプから、中原街道に合流して直ぐのスバルディーラー前の陸橋の下でねずみ捕り。日曜日の朝が多い。

4/23（土）午前中 北方面へ向かう県道46号で、ねずみ取り。 左側の空き地に迎え入れられ、尋問会場が特設されている。 制限速度40kmのところ、50km代でも取り締まっている。