大谷の交差点から滑川方面。レー探が反応しないので注意。見通しが良い直線の道。早朝から昼にかけてやっている。制限速度40km/h

県道173号上り(東松山方面)車線。片側2車線の直線で緩やかな下り坂。走りやすくスピードが出やすいので注意。下り坂の途中に2本陸橋が横断しているが、その2本目の直前辺りに光電管と測定員がいる。制限速度60km/h

国道9号線下りの緩やかな左カーブ。レーダー式速度測定器によるスピード取締り。 アパレル会社出入り口手前の道路情報掲示板下に測定機を設置し、操作係は清水が湧くという窪み付近に待機。違反車両は大岩駅前の大谷チェーン着脱場に引き込まれる。 大岩駅前は事故が多発するためか、時間を問わず取締りが行われる定番中の定番ポイント。地元車両のほとんどはここで速度を落とす。

国道9号線下り車線、公民館手前にてレーダー式速度測定器による取締り。緩やかな下り勾配のためスピードの出しすぎに注意。

国道９号線方面を監視。違反とおぼしき車両を確認後、高速で追いすがる200系クラウン覆面（シルバー）を確認。

国道9号線下り車線側。レーダー式速度測定器による速度取締り。検挙車両は老人ホーム横のグラウンドゴルフ場に引き込まれる。

交番前で取締り。 前橋渋川方面に向かう車を狙っています。

2013年9月26日(木)午後３時より深谷市街方面に向かって取締機を設置していました。

平尾向け上り、南郵便局の向かい側、ジョイフル手前あたりで測定。 早朝から夕方まで時間帯問わず、ときどき見かけます。

西方向、佐伯方面 2013/9/22　7時頃に取締り 岡山国際サーキットに行かれる方は注意

磐越道（上下線）会津若松IC～猪苗代IC間　200系クラウン（シルバー）が頻繁に取り締まり中。後期型でリアウインドウ脇のアンテナありません。速度違反だけでなく、追い越し車線を走り続けると通行区分違反でも検挙されます。なお、走行車線を制限速度80ｋｍで走行し後続車を追い越させておき、視界に入らなくなり速度を上げた頃を見計らって赤色灯点灯の上猛追し最後尾の車を捕捉します。

レーダー式取り締まり　小田橋通り南行き　会津ドーム手前歩道で計測し、ドーム脇道路に誘導されます。

八戸道上り　九戸IC手前約2㎞　管理用施設出入口にレーダパト（クラウン）が待機中。 高速道路上ですがオービス・覆面での取り締まりと異なり、39㎞以下の違反でも検挙されるので要注意。通過直前までレーダ波を照射しないのでステルス対応レーダー探知機でも探知は困難、気付いた時には赤色灯点灯の上測定されています（特に走行車線からはみえにくい）。　なお岩手県内の八戸道にはこの他にレーダーパトの取り締まりポイントが上り線2箇所、下り線3箇所あるそうです（すべて管理用施設付近）。

朝7：00前後にゼブラゾーンに止まっています。 （土日、祝休日がメインかな？） 倉敷方面から来るとこの交差点の手前で2車線になるのでスピードを出してしまいます。 携帯、シートベルト、信号、横断歩道の歩行者にも注意

陸橋から下ってくるのでスピードが出やすいです。法定速度遵守！近くのディーラー？の自動ドアに反応して探知機が誤作動しやすい地域でもあるので常に安全運転を！

この道路（県道27号線バイパス）は40Km制限ですが、一直線のため非常に速度が出やすいことから日頃より十分注意が必要です。

頻繁に、連日の時もあるほど取締り行われます。制限速度を守りましょう！ レーダーは三ツ谷簡易郵便局に置かれ測定しています。

2013年8月21日（水）午前8時頃に民家に繋がる下り坂に私服警察官配置で無線！50メートル先に白いハイエース路上駐車有り！！

秩父から小鹿野方面に向けて、交差点を過ぎ軽く右に曲がった後の直線終了部分で。この先、上り坂になっているため、何もしなくてもスピードが上がる所です。