光電管式のねずみ捕り。実施中は小さめのパイロンが置いてある。主に深夜実施。

北長瀬駅方面へ向けての走行は要注意

滝交差点から日吉台へ向かう坂の手前で測定 （注）この区間は上下線のどちらかでで朝から場所を変えて実施してます。 坂の下での測定を行なってましたが坂の手前で測定してたので場所が変わったと思われます。

日吉台から滝交差点へ向かう岡山団地入口付近で測定サイン会場はその先のカーブです。 最近この区間は上下線のどちらかで早朝から実施中！！

京都競馬場前　府道13号線大阪方面行き　

児島方面から倉敷方面への北行き。 橋の上に計測器を置いていて、橋の向こう側で計測および待機をしています。 橋の手前から登り坂になっているので、気づきにくい。

午前９時ごろ、取締りやってました。光電管かレーダーかわかりませんが、 うちの探知機には反応せず。陸橋を超えたところでお回りさんが待ちうけています。 ちなみに、その先には、オービスありますからご注意を。

秋谷、芦名方面から横須賀市街への道で廃棄処理所の近くで、常にスピード違反やっています。林に隠れているのでかなり性質が悪い。 場所はお寿司屋さんとセブンイレブン近辺にレーダーが設置されている。 又逆方向の道では、白バイや覆面が隠れています。

Ｒ４９号　津川除雪ステーションから会津方面へ５００ｍの処

旧国道159号線の金沢市街→津幡町方向、国道8号金沢バイパスとの合流地点で ステルスレーダーによる取締りをやっています。（制限速度50km/h） レーダーは今町跨線橋下の路肩に設置し、橋脚の陰に測定係が隠れています。 サイン会場は、8号線との合流地点の側道でやっています。

日中にレーダー取締40km/h

青梅坂方面から黒沢２丁目に向かっては、長い下り坂になっていて交通量も少ない事からかなりスピードを出てしまうが、３０ｋｍ/ｈ道路である。 この場所で捕まった車を何十台も見ている。穴場の要注意ポイントである。

環八蒲田方面に向かって土日祭日の朝に良くやっています。 交番手前で計測で交番で御用です。 何人もやられているので、休日の朝は注意が必要です。

制限速度40Kmなので速度には注意

トンネル出ると左車線つぶしてサイン会場です。

R49方面に向かう車に対して取り締まりを行っていました。 見通しのよい直線ですがオービスは草むらに隠れるように設置してあり確認困難です。 （2012/03/27 午前9時30分頃確認）

2012/03/30の昼過ぎ（14時前）頃から光電管による取締開始。

最新のドライブスポットが最新の取締りスポットになっています（笑）。 ゲートブリッジの西側、側道脇で白バイがスタンバイ。 ゲートブリッジ東側から信号がなく速度が出やすい。 パンダは臨港トンネルに入らず、手前の側道に入ってＵターンして東行き車線へ。

街路樹に機器、測定者が茂みに隠れています。サイン会場は災害慰霊碑付近です。

橋を渡って少し行った所、街路樹と茂みに隠れて測定。サイン会場は内科を通り過ぎた所にある旧運送会社の駐車場