宮里町から市街地方面で取り締まりしてました。反対車線のゴミステーションにレーダーを設置して川内川河川敷箇所に引きずり込まれますよ。ちなみに４０ｋｍ／ｈ道路です。

レーダーパトカーにて取締

レーダーパトカーにて取締

17号から西の進行方向で実施 白バイも控えてます

博多南駅に向かう九州新幹線高架下の道路です。右側にドクターイエロー停車中かも 左側のマンション裏に白バイ待機、狩り準備完了 斜め左に下る道と高架下の直進の分岐した先の電柱にレーダー有り！！ 直線道路でスピード出やすいです。制限速度は４０ｋｍです。

春日公園を左に見ながら、緩やかな登り坂手前の左側（公園出入口？付近）レーダー取締り、その先の出入口付近に強制サイン会場有り。 制限速度４０ｋｍです。公園と陸自の間の直線道路で登り坂でアクセル踏みたいが、我慢、我慢 今年、近所に新設の春日警察署できたばかりです。

このスピード取締ポイントの手前（高森寄り）は、ほぼ直線の上り坂でレーダー設置ポイントの手前から熊本向けに下り坂となっています。ゆっくり上り、ゆっくりと下りましょう。運悪くスピードを超過し捕まった場合は、マーキングポイントの少し先のチェーン装着＆休憩用パーキングエリアへと誘導されます。

阿蘇グリーンヒルカントリークラブ手前（熊本寄りＸ橋脚の俵山寄り）橋のたもとにてレーダーを設置しスピード測定！数百メートル先の空き地に引き込みます。平日早朝の通勤時間帯７時頃からスピード取締りを行なっています。この地点は長めの上り坂でしかも、Ｘ橋脚の手前が緩いカーブとなっていますので手前からの見通しが悪いです。

片側２車線のスピードが出る所。かっぱ寿司の前に隠れて、速い車を見つけた時にポリが手に持った測定器を車に目がけて当て、速度を測定しているので、レーダー探知機には反応しないと思います。

西尾町交差点を上り、金網のトンネルを2本過ぎたあたりでレーダー取りしまり実施。 駐車場がサイン会場です。

新宮方向　携帯かベルトの取締りと思われます。 レーダーは見当たりませんでした。

鳥取方面行き（桜谷方向）限定。 サイン会場はその先国分寺西側路地にて。

午前１０頃、レーダーによる西行き取締り。速度４０キロですので注意してください。

上り線 ( 池田方面向き ) 対向車線側からのレーダー取り締まり

香長中学校手前、北向きの取り締まり

ローソンの東30Ｍあたりにレーダーを配置して、ローソン駐車場前で車を止められます。 この道路は脇道がなく、豊中ＩＣ及び加島方面への通り道になっているためなのか 取締りによく遭遇します。

楢津方面から国道53号へ走行注意です。 180号へ入る山下クリニックの有る交差点、またはセブンイレブンの看板が見えた時点でスピード注意（40ｋｍ制限区域）です。 山陽新聞の看板の下（カーブし始め）辺りにレーダー（おそらくJRC製）があります。 すぐ横のごみステーションあたりにキャラバン（サイン会場用）と追跡用の白バイ（VFR800P）が居ました。（あくまで確認時です。） 追記です。 再度確認時ですが、11：00ごろから用意をして取締りを行っていました。 ちなみに追跡用白バイはCB1300Pになっていました。

深夜、パトカーを路肩に駐車し、パトカー天井に搭載された測定器で取り締まっています。街灯もなく真っ暗な場所なので近づかないと車の存在に気付きません。

因原方面かトンネルを抜け、橋を渡りカーブの先の見えないところで、警官が隠れるようにオービスで取り締まりを行っています。カーブでレーダー感知ができず、直前にしかわからない時があります。時速50kmなのですが少し下り勾配になっており、時速70～80km出ます。