南進方向レーダースピード取締り

南進方向レーダースピード取締り

レーダー式オービス 金沢方面のみ、尼御前SAの手前にあります 追記　2013/7/1 レーダー式オービスと書かれていますが、数年前にループコイル式に変わっています。

国道１９号線下り　５４．４キロ地点 桜堂北交差点の先　 うどん屋「かま濃」と左側に見える　「きなぁた瑞浪（産直売店）」を目印に。

制限速度は５０キロ。登坂車線と通行車線に向けて休憩所付近からレーダーで計測。 その後頂上付近の空き地へ誘導する。実施時期は平日午後。バイクやスポーツカー目当ての取り締まり。 地元の一般車はそもそも峠で飛ばそうとは考えていないので５０キロくらいしか出ないし、出そうともしない。大きな左ターンを越えたあたりでは減速した方が無難。

スピード違反の取り締まり多発。パト車載レーダー（冬期間は道路脇の雪を除雪したエリアに待機）、覆面（特に夜間）と場所は選びません。単独走行時や後方に着いてくる車がいるときは要注意。「捕獲車」を多数目撃。当方もぼんやり運転していたら・・・。

レーダー放射のまま、ＰＡ内からから本線上を走行する車のスピードを測定。本線まで距離があるので、パトから降りて双眼鏡で車種やナンバーを確認。違反車を見つけると速攻で乗り込み本線上でご用。脱帽！！

2013年5月9日PM12：30頃鴻巣市街方面をレーダーで取締。

上り（秋田方面）ヤマト運輸を過ぎた井関農機手前にレーダー設置 停止場所は三種川を渡る橋の手前

上り（秋田方面）の資材置き場にレーダー設置。 停止場所は飯田川駐在所。

下り（大館方面） 奥羽本線を跨線橋で越えてゆるい右カーブを下りきった三倉鼻手前にレーダー設置 停止場所は農村公園

ネズミ取りによる取り締まり（レーダー）。おそらくスピード違反の取り締まり。サイン会場は白尾西インター。

2010年3月31日(水)夕方４時頃、行田・熊谷方面をレーダーで速度取締していました。制限速度40km/h、田んぼに囲まれた直線道路でなので注意。

直方方面の車線の側道にてパトカーによるステルス。 レーダーは直前で反応。 自車は法定速度で走行していたので難は逃れました。 最近田川バイパスは白バイ、パトカーによる取締りが活発です。 皆さん法定速度で走行しましょう！

2013年3月10日(日)午前10時頃、伊勢崎・上里方面をステルスで速度取締。レーダー探知機は反応しません。対向車がパッシングされて気付きました。 昔は速度取締の名所として知られていましたが、最近は珍しく名所の復活か？

スピード違反取り締まり 坂町内２車線から１車線になる付近から 少し先の左カーブ手前でレーダーを張り JRみずしり駅　信号で　止めます！ この付近３１号線　上下線で頻繁に 取り締まりしています 御注意して下さい。

五日市街道下りの平行路として抜け道的役割がありますが、地図で示した場所あたりにレーダーを設置し、この先の茜屋橋南交差点の手前で止められます。この通りは制限速度30km/hですのでご注意ください。

・場所：熊本県菊池郡菊陽町　鉄砲小路　宮組付近 ・方向：光の森から大津方面 ・制限速度：40km/h ・取り締まり方法：レーダー搭載パトカー 　鉄砲小路公民館前にパトカーを駐車し、 　光の森方面から走ってくる車輌をレーダー測定。

2012年7月のセルラーのGPSデータに登録されていません。 古賀茶屋交差点を過ぎて、センチュリーゴルフ場や秋月ゴルフ場や美奈宜の杜温泉に行く途中のふくれん前でレーダー取り締まりをしてました。9月28日朝9時頃です。 四角い弁当箱が道の左側に設置してあり、そのすぐ後ろに監視の警察官がいました。