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ネズミ捕り 年越し前によくいます(交通のキャンペーンなどがないとしないのかも)

植野小学校南の押しボタン信号機付近に監視員が居ます。作業員風のツナギを着て不自然な動きでシートベルトをチェックしています。新海陸橋への登り手前の分岐に制服姿の警官が待機し、違反車両は側道に誘導されます。 佐野のイオンから足利方面への抜け道の為、日中でも交通量は多目。直線道路の緩い下りで見通しは良いものの、夕方は西日がモロに逆光となって待機する警官を発見できません。

下り（西行き）でレーダー式取締りを行っています。大磯警察署駐車場で切符を渡されます。 休日早朝　交通量の少ない時間が多いようです。

昼間は主に白バイが、夜は覆面と交機がいます。白バイは合流する側道にかくれていたりします。また、白バイはここの取締りのために手前の交差点ですり抜けして先頭に出るくらい気合をいれてます。

交差点の安全地帯に停まって交通を見守ってます。

白バイ一台が時折居る。変則十字路で裏道の為、要注意。バイパスへの裏道で交通量増加。

側道から国道7号への合流ですが、ここは一時停止となっています。手前の「道の駅 はまなす」の近くにある自動販売機の陰に警察が隠れて、一時停止の履行を取り締まっています。 国道は交通量も多く、合流が難しい場所です。 タイミング良く国道から車が来ないと、つい一時停止を省略してしまいがちなので注意したい。 徐行だけだと一時停止とみなされないです。警察官に「一時停止不履行」を宣告されたら終わりなので、ピシッと止まりましょう。

県北地域・新発田市内・聖籠ICへの出動ルートにもなっているので、白バイや覆面PCをよく見かける。信号無視などに要注意！

上尾方面の車を対象。宇佐見スタンドを過ぎて日産ディーゼルの路側帯で待機。その先１００ｍの左折（ケーズデンキ横）で確認する。ルールを守って交通安全。

このオービスは生きてます。 夜交通量少ない時は飛ばさないように

小樽方向への速度取締り　この付近では余市方向への速度取締りはよく行われますが、小樽方向へは日曜の朝ですが初めて見ました。土日の朝だと、交通量が平日と比べると極端に少ないので注意が必要です。

都心方面に停車。モノレール車内から目撃。 信号無視や携帯電話など交通違反取り締まり。 ボウリングのピンが目印。 天王洲方面だと非常に分かりにくい。

和気→熊山方面(西行き)が狙われます。年２回の交通安全週間は注意、早朝(AM5:00)からやってます。

東行きをここで現認。停止位置で取り締まり。 この区間はレーダーでスピード取り締まりもすることがあるので、交通量の少ない時は注意。

この位置に警察官を配置して、小松空港方面から北陸自動車道へ流入する車両を対象に、交通違反取り締まりを行っている。

この位置に（デルタ内の木々の中）警察官を忍ばせて、北陸自動車道へ入る車両を対象に、交通違反取り締まりを行っている。植え込みに潜んでいる場合もあり、注視しないと、取り締まりをしていること自体、気づかない。

この位置に（デルタ内の木々の中）警察官を忍ばせて、小松空港方面からの車両を対象に、交通違反取り締まりを行っている。注視しないと、取り締まりをしていること自体、気づかない。

ここで、今江方面からの車両を対象に、小松バス本社の角の植え込みの間に警察官を忍ばせて、交通違反取り締まりを行っている。以前は城南町西交差点そばの資材置き場の入口に警察官が立っていた。

ここで、松波方面からの車両を対象に、交差点の手前に警察官を配置して、交通違反取り締まりを行っている。