宇都宮駅方向にて サトーカメラの入り口付近に見張りがいます。

交差点の角でミニバイクで待機しています。 監視方向からすると、駅方向か白楊高校方面を取り締まっている感じです。

最新のドライブスポットが最新の取締りスポットになっています（笑）。 ゲートブリッジの西側、側道脇で白バイがスタンバイ。 ゲートブリッジ東側から信号がなく速度が出やすい。 パンダは臨港トンネルに入らず、手前の側道に入ってＵターンして東行き車線へ。

交差点、浜側にて監視していること多し。 信号をキチンと確認しよう。

パトカーは道路から一段下がった駐車場、またはもう一段下の資源ステーション横に止めています。 お巡りさんはバス停に立っています。 シートベルト、携帯、信号無視なども見ているようです。

夜、信号が点滅に変わってから、赤点滅の一時停止の取り締まりをパトカーでしてます。

国道１７０号線北行き車線、国道３１０号と交差１キロほど北、信号が５０ｍ間隔であり、その二つの目信号右、コンビニ辺りに白バイが隠れている。 一つ目の信号を黄色で通過すると二つ目の信号は必ず赤で、信号無視になる。 数年前に友が引っかかり、昨日私も引っかかってしまった・・・・ この信号、構造が悪いのでは？？ 一つ目の信号黄色の時必ず止まるようにしなくては・・・・黄色で通過できたと一安心したら目の前は赤信号。 スピード出せば通過できるが、今度はスピード違反・・・白バイにとって良いネズミ捕り場所です。黄色で通過すると必ず引っかかる・・・

側道に停めたパトカーから交差点を伺ってます。

側道にパトカーがスタンバイしてたりします。

民家の玄関付近からこそっとチェック。 サイン会場はここから羽合方向５０ｍ先の公園横 にて。

東北道下り車線側の側道下り方向。11月5日昼前に遭遇。信号も無い直線道路だけに要注意です。電光管タイプの為、レーダーには反応しません。平日に遭遇したことないので、土日限定かもしれません。

国道４０６号線 「三ノ倉落合」信号から高崎方面へ走ると、トンネルがあります。 トンネルを抜けて500mくらいのところが、取り締まり地点です。 コーナーの連続なので、レーダー探知機をつけていても、取り締まり地点にかなり近づかないと探知できません。

信号無視の取締りをやっていました。

鹿沼街道両方向にてシートベルト、携帯電話取締り。 鹿沼方向は、文星正門手前に監視員。 市内方面は、トライアル手前の信号機に監視員。 パトカーとバスがトライアルと文星高校間の路地に待機してます。

横浜駅西口　ヨドバシカメラ前交差点　左折禁止取締です。 ヨドバシカメラ沿いに左折すると、その先の首都高ガード下で 取締となります。 土日、祝日の昼間は高確率で取り締まっており、 かなりの台数が捕まっています。 なぜ左折できないのか、全くわかりません。 左折に危険性もないし、ここが左折できないばかりに、 駅前ロータリーが無意味に混雑します。 左折できることが自然な流れの交差点なので （ロータリーの混雑を避けようとすると、 　自然とここを左折することになります） 注意してください。 一応左折禁止の看板はありますが、 タクシーの客待ち行列に隠れていて わかりにくいです。 信号のところに標識がひとつあるだけです。

脇道に交機ＰＣか白バイ待機

高速のトンネルに隠れています

宮岡橋信号無視すると 白バイが待機しております

神戸製鋼南側信号を無視すると 高速側道でサイン会