信号無視の取締りをやっていました。

鹿沼街道両方向にてシートベルト、携帯電話取締り。 鹿沼方向は、文星正門手前に監視員。 市内方面は、トライアル手前の信号機に監視員。 パトカーとバスがトライアルと文星高校間の路地に待機してます。

横浜駅西口　ヨドバシカメラ前交差点　左折禁止取締です。 ヨドバシカメラ沿いに左折すると、その先の首都高ガード下で 取締となります。 土日、祝日の昼間は高確率で取り締まっており、 かなりの台数が捕まっています。 なぜ左折できないのか、全くわかりません。 左折に危険性もないし、ここが左折できないばかりに、 駅前ロータリーが無意味に混雑します。 左折できることが自然な流れの交差点なので （ロータリーの混雑を避けようとすると、 　自然とここを左折することになります） 注意してください。 一応左折禁止の看板はありますが、 タクシーの客待ち行列に隠れていて わかりにくいです。 信号のところに標識がひとつあるだけです。

脇道に交機ＰＣか白バイ待機

高速のトンネルに隠れています

宮岡橋信号無視すると 白バイが待機しております

神戸製鋼南側信号を無視すると 高速側道でサイン会

旧道で待ち伏せ

ガストのある江口橋北詰交差点の東側すぐ。東向き、信号のない横断歩道の手前です。

午後4時ごろ、永代通りから四つ目通りへの左折ラインに白バイがいました。永代橋方面からの右折車の信号無視を視ているんでしょう。

北本通りと交差する路地（上り側/下り側 どちらか）に白バイがいるときあり。

大塚駅南口から高架くぐってきた場合、この交差点では右折できません。右折すると次の信号で警官が切符持っています。

右折信号無視をよく捕まえている。スピードも見ているかも。夕方以降はいない様子。　1サイクル5台前後、ひどいとき（トロい車、直進車信号無視などで）は3台しか進めない。どうにかして欲しいもの。

西向き車線、うどん屋の信号を越えてすぐの歩道で張ってます。

拓殖大学南入口信号機から館町清掃工場入間で光電管式速度取締りを発見。 拓殖大学入口信号機からの上り坂２車線道路の車線減少部分を狙っているため、ムリに前に出ようと加速するとアウト！！ 館町清掃工場入口の広めの歩道部分に引き込まれてサイン会。 道幅も広く途中まで超快適な２車線なので、いい気になっていると即御用…かも。

夜間が多いです。

川田入り口方面からの右折『手前の交差点』／陸運局方面からの信号無視　　スクータータイプが多いです。

夜限定ですが点滅信号の一時停止をみてます。

青梅インター下の農道です。地元の人ほど皆さん捕まっています。

下りのみ歩車分離信号。 直進青→直進左折青→右折青の順なので、左折車は信号確認の上、左折。 交番の警官等に捕まることがある。