交通安全運動期間を中心に各種取締が行われる他、交通安全運動の指導箇所でもあります。

川越・川島寄りでの情報とは別に、上尾から川島・川越方面への車に対しても速度取締が見受けられます。この一帯は防災基地があることから高規格の直線道路のため非常に速度が出やすいので注意が必要です。またこのことから場所によって最高速度が変わる箇所がありますので、重ねて注意が必要です。

主に速度取り締まりがメーンです。この道路は手前で以前有料道路があったこともあり非常に速度を出しやすい形状になっておりますが、速度には十分気をつけてください。

この一帯は元々有料道路があったこともあり非常に速度を出しやすい道路形状ですが最高速度には十分気をつけてください。速度以外の取締も行われています。過去には数回ですが二輪車ストップ作戦で二輪車への指導検問もありました。

速度取り締まりがメーンです。直線道路で非常に速度が出やすい場所なので注意が必要です。速度取り締まりのほか、シートベルトや携帯等の取締が行われていることもあります。

速度取り締まりがメーンですが、各種検問・取り締まり、また時期によっては安全指導検問も行われています。直線道路で非常に速度が出やすいので注意してください。

昼夜、坂戸・R254方向を問わず速度取り締まりがメーンで行われています。直線道路で非常に速度が出やすいにも関わらず低めの制限速度です。注意してください。

ここは主に速度取り締まりがメーンですが、そのほかの取り締まりも行っています。また、時期は限られますが、安全指導等も行われることがあります。

ここでは主に速度取り締まりがメーンです。また場所柄、速度以外にもシートベルトや携帯等の取り締まりもあります。

主に速度取り締まりがメーンのようです。直線道路で速度が出やすいため注意が必要です。速度取り締まり以外にもシートベルトや携帯等の取り締まりもあるようです。

ここでは主に上下線を問わず速度取り締まりがメーンで行われています。直線道路で非常に速度が出やすく過去にも悲惨な事故が多発していますので、普段から十分気をつけて通ってください。

線路下付近あたりで見張っていることが多いようです。上下線を問わずやっていたかと思います。特に後部座席のベルトについても厳しく取り締まりをしているところです。

主に速度取り締まりがメーンです。周辺にはカーブが多いにもかかわらず速度の出やすい直線道路もありますが40Km道路ですので注意してください。

ここでは主に速度取り締まりがメーンです。上下線問わず行われています。周辺はカーブが多いにもかかわらず速度が出やすい道路ですが40Km道路ですので十分注意してください。なお、速度以外にも各種取り締まりが行われています。

主に速度取り締まりがメインです。東松山から鳩山方面に向かう方向での取り締まりが多く見受けられます。ゴルフ場を過ぎたあたりから下り勾配、カーブを過ぎると直線道路と言うこともありスピードが出しやすい道路にも関わらず40Km道路ですから注意が必要です。スピード以外にも携帯やベルト系統の取り締まりも見受けられます。希に上り東松山方向への車両も対象となっていることがあります。

東松山警察署付近で時折速度や携帯、車間、シートベルト等の取り締まりを行っていることがあります。違反車両は東松山警察署に誘導されます。50Km道路ですが直線道路のためスピードも出やすいので注意してください。

R176篠山方面への走行車両が主な対象と思われる。 交差点で南向きに立っている警察官1名 → 数十メートル先で警察官2名待機・道路沿い駐車場に違反車両誘導エリア設置

日産通りを南下する車の信号無視を狙っているようです。南下する車からはパトカーはまったく見えません。市民体育館側から交差点へ向かう場合もパトカーからは信号が丸見えなので要注意です。山陽小野田中央図書館のすぐ東側の路上にパトカーが待機しています。

小月方面へ（東から西へ）の走行時に注意。パトカーが隠れています。加速しやすい所ですが、黄色信号でも通過しないようにしましょう。パトカーの待機場所は確認していません。

定光寺方面