スピード違反の取り締まり。単独走行の場合時速80キロで捕まります。片側二車線で直線が長いので注意。

直線だ！と喜んで飛ばすと捕まります。。

一旦停止の取り締まり

一旦停止の取り締まり

４方向の全てシートベルト＆携帯使用の取り締まり。交差点進入方向の手前に現認係がいます。

真駒内方向。トヨタの先にある駐車場付近で警官が確認し、その先の交番で止められる模様。

白バイがウロチョロしています。のんびり走りましょう。

県道を保見方面から四郷方面に走行中の車を対象にしたスピード取締りを時々やっています。 ポリ車は愛知環状鉄道の高架をくぐってすぐ左折する道路に配置しています。

白バイによる、スピード違反（追尾）・信号無視の取り締まりをやっています。 信号の切替りが早く、右左折時もやられますので要注意。 歩道橋の陰に隠れた取り締まりです。

旧式のオービスあり

白バイが扇大橋を往復しながら取締り中 スピード違反と車線変更合図不履行の摘発目的か

日光街道（国道４号）北千住エリアの主要交差点にて白バイによる転回（Ｕターン）禁止違反の取締りを昼間（ほぼ毎日）実施

宇都宮インターから続く農道でスピード取締り。 市内方向にて路肩にレーダーパトカーが停車して取り締まり。

2010年5月16日（日）11時頃に佐賀諸富方面へ向かう斜線で取り締まり。川沿いの路地に引き込んでました。

旧港北署の駐車場で旗持って待ってました。 毎度おなじみの横浜線跨線橋手前と 同時開催だったので意表を突かれて焦りました。

2010/5/2 以前より測定場所が下の方に移動していました。

日曜の午前中頻繁。 慢性渋滞箇所なので、国道１６号に合流する右折レーンに入るために、センターラインを跨いで走行すると、パトカーに御用になる。

金田陸橋にて、渋滞する国道１２９号への降り口、黄色車線をまたいで割り込む車両がターゲット。 交機のクラウンやら白バイやら控えているので、逃れるすべ無し。

朝の通学時間帯右折禁止を取り締まる。 金田陸橋の渋滞を避けるための裏道になるため、法規無視で住宅街の中を走り抜ける車両が多数。 地域住民的には有り難い取締り？

国道２４６号のバイパス下にあるトンネル内にて待機している警官を発見。 側道は２車線で、左レーンが直進・左折レーン、右レーンが右折レーンとなるが、右折レーンは国道１２９号線に合流するため、慢性的な渋滞をしており、そのため左レーンを走行し、トンネルで右折して裏道で国道１２９に合流する車両が多数。 この車両を走行区分違反で取り締まるためか、反対側側道の登り車線合流のための何らかの違反車両のサイン会場かは不明。 分からないだけに注意が必要？