箱崎の料金所の先、ロータリーの合流付近で一時停止させられます。 スピードは余り出ない所ですが突然停止させられますので注意しましょう。

北側の坂から来た場合、駅のロータリー側には右折できません。結構な頻度で木の木陰でチャリンコの警察官が潜んでます。

警官の取り締まり(バイクのみ)

頻度は超少ないと言うかレア？？検問で止められたのは2007年1月〜2009年5月末日の間で１回だけ(日付失念)で時間は00時30分頃

和気→熊山方面(西行き)が狙われます。年２回の交通安全週間は注意、早朝(AM5:00)からやってます。

和気→佐伯方面(北行き)が狙われます。引っかかったら、直ぐ北側の吉井川土手下に拉致されます。

イオン扶桑店に向かうこの地点で、速度違反の取り締まりを偶に見かけますのでご注意を！

警官の取り締まり

警官が取り締まり

世田谷通りから環七へ出るときに、白バイが見張っていること多し

京田辺向き。 レーダーで午前中の出勤時間にやってます。

鶴ヶ岡八幡宮方面から南進。特に踏み切りの遮断機が降りている場合、下馬方面から車両は来ないため、止まらないと、御用。

連続した２つのトンネル内での、白バイによる追尾取締り。制限40キロ。

大野新道方向

日高方面です。会社帰り１８時位に遭遇しました。

北方面進行中、レーダー取締り目撃。 横断歩道手前にレーダー設置。

休日の夕方にやってました。

中山から鴨居方向。平日昼間、休日早朝によく見かけます。 2車線ですが40制限なので相変わらず捕まる人が多いです。 基本光電管式ですが一度だけレーダーを見ました。 レーダーではパイロンを置かないので油断してると捕まります。 サイン会場には白馬が待機していることもあります。

最近竹山からの一時停止も取り締まるようになったようです。 横断歩道があるので停止線の手前できっちり停止しないと捕まります。 見通しが悪いのでつい横断歩道を越えて停止してしまうのですが見逃してくれません。

電柱の陰に隠れているのですべての一時停止を取り締まっています。