一時停止・シートベルト・携帯電話を見ています。

主に南から北方向。朝の時間帯（7-9）で、右折専用になりますが、朝の通勤者を狙っています。

名二環から東名高速への乗り換えで、料金所を出たところで後席のシートベルトの着用取締りを実施しています。咄嗟にシートベルトを引き出そうとしても、ロックが掛かり着用間に合わないので気をつけて。特に車が少ない平日の昼間に捕まるので注意してください。車が多いと危険なので警察も止めれません。罰金はありませんが、減点１です。ついでに小言も言われます。警察はもっと悪質な奴を捕まえるべきです。

国道155　土橋駅から刈谷方面へ向かってこの辺り一体は全て右折禁止になっています。東名高速側道にて取締りしていますので、注意してください。道路標識がわかりにくく、汚い手口で取り締まっています。いつもやっている様です。

まきばミルクの里から米子方面に抜ける快走路の物陰からセダンPによる車載レーダーによる速度違反の取締り。上り下りともカーブ出口の随所に待ち受けポイントあり、特に下りは速度が出やすいので注意。

道の駅キララ多岐に駐車中の県外ナンバー車を中心に違法改造車と整備不良をミニPの定期巡回で取締り。

石見銀山世界遺産センターへ向かう県道<31>と県道<46>。交通量・信号が少なくスピードが出やすい快走路。県道沿い視覚となる随所に白Bx2が待機して速度違反・シートベルト・携帯使用を取締り。

T字路付近の駐車帯にパトカーを止め、T字路脇でK官が誘導棒を不自然に振りながら標識と反対側にドライバーを脇見させ違反を誘導しての一時停止を取締り。携帯使用&シートベルトも取締対象。

吉浜から越喜来方向へ向かう国道45号線羅生峠登坂車線登り斜面にて、大きな左ヘアピンを曲がってすぐの安全地帯にて側溝に警官が座って速度計測。復興資材運搬のためノロノロと峠を登る大型ダンプ等を追い越すため必然的に速度でやすい場所。トンネル入り口直前の空き地がサイン会場。現地の人はのんぴり走っている(50km規制のところ、なんと40kmで走るのが普通)のでまず捕まらない。また反対車線側からの取締まり注意のパッシングサイン等は望めない。(お上の取締りに意義を持つという習性がない県民性のため)　ヘアピンをクリアしたら要注意。平日午後取締り多し、但し、遅くても16時位まで

震災前は結構な頻度でレーダーによる速度取締りが行われていました。最近は少ないようです。トンネルとトンネルの間の開放区間にて計測、ほかに逃げ道が無いのでトンネル出口近くでサイン会場へご案内されます。

登米東和icから南三陸方向へ向かう峠道の登り始めにパトカー。速度違反車や追い越し等の取締り。

白バイ取締り 交差点からちょっと走ると 原付が切符切られていました。　速度違反？ 同じ箇所で普通自動車HONDA ＦＩＴが白バイに切符切られていました。 とにかくよくいますので注意。

本日(10/16)夜22：00頃、八王子カントリークラブ入口でスピード計測、戸吹清掃工場手前の広い所でサイン会 みなさんお気を付けて

本庄から深谷方向を取り締まり。 橋、直前の民家前の路地で警察が待機。 本庄から来ると直線なので注意。

ビジネスホテル向かい、パトカーが物陰に隠れて取り締まっています。 特に信号無視、注意です。

一時不停止など白バイでよく取り締まっています。 ロータリーなど目立つところに居ることもあれば、物陰で隠れていることもあり。 八千代台駅西口付近、要注意です。

道は広く快適ですが、規制速度40キロ。 白バイをよく見かけ取り締まっています。 裏のバイパス(こちらは規制60キロ)にも出没するので注意。

流山橋混雑時、抜け道に利用される道ですが「止まれ」標識が非常に多いです。 パトカーが物陰で隠れて取り締まっています。

流山方面へ向かう場合、横へ抜けられる道がありません。 格好の飲酒取締りポイント。 飲んだら、運転は絶対やめましょう。

直線道路で規制40キロのため、速度を出しがち。 この場所は頻繁に取締りが行われているので注意。 また夜は飲酒取り締まりも行われています。 途中、逃げられる道が無いため格好の取り締まりポイントです。