東京港トンネルを出てしばらくです。 この１〜２年の間に付いたと思います。

新宮方向　携帯かベルトの取締りと思われます。 レーダーは見当たりませんでした。

午前１０頃、レーダーによる西行き取締り。速度４０キロですので注意してください。

上り線 ( 池田方面向き ) 対向車線側からのレーダー取り締まり

ローソンの東30Ｍあたりにレーダーを配置して、ローソン駐車場前で車を止められます。 この道路は脇道がなく、豊中ＩＣ及び加島方面への通り道になっているためなのか 取締りによく遭遇します。

白バイ取締り（待ち伏せ）です。 通勤時間メインで行っているようです。 主に一時停止のようです。 その他、シートベルト、携帯電話みたいです。 山陽道の側道は一時停止で芳賀、松尾から今岡、一宮山崎に貫ける道が優先道路のようです。 吉備SAスマートICの近くです。 （宮島SAスマートICの近くでもよく一時停止の取り締まりやっていますよね。）

楢津方面から国道53号へ走行注意です。 180号へ入る山下クリニックの有る交差点、またはセブンイレブンの看板が見えた時点でスピード注意（40ｋｍ制限区域）です。 山陽新聞の看板の下（カーブし始め）辺りにレーダー（おそらくJRC製）があります。 すぐ横のごみステーションあたりにキャラバン（サイン会場用）と追跡用の白バイ（VFR800P）が居ました。（あくまで確認時です。） 追記です。 再度確認時ですが、11：00ごろから用意をして取締りを行っていました。 ちなみに追跡用白バイはCB1300Pになっていました。

止める場所は　この先３１号線が左カーブした場所　消防屯所へ止めます。

勝沼インター入口の少し先、高架下よりは手前付近で計測（光電管） サイン会は高速バス停付近

高松方面から国道53号方面に走行時注意 はなまるうどんの手前の歩道に現認係が居ます。（マークの場所） 停止係は須藤医院前に居ます。（手前の交差点を左折してもそこにも停止係が居ます。） 現認係はウインドブレーカーを着てます（バインダーを片手に、ズボンはそのまま） 制服から交通隊かな（停止係から白バイ隊かも）

毎週といってもいいくらい日曜日に、追い越し禁止、車線変更禁止の取締りをやっています

180号線から岡山空港方面に走行時注意です。 山陽道高架下の辛川下バス停がサイン会場です。 （覆面パトカーをバスの停車エリア付近に停車。） ３名で２名が１名停車係、１名がおそらくサイン係、１名が現認係（ウインドブレーカを着て隠れています。） 　追加情報 　現認係は手前の自動車整備工場（空港方面に向かって右側）を過ぎてすぐのあぜ道に隠れていることが多いです。（公園やそのほかの場所の場合も有ります。） 180号から空港方面に走行時は自動車整備工場の壁でほぼ確認不可能です。 雨天時に実施していることが多いです。

2014年3月3日(月)午前10時より熊谷方面に速度取締り機を設置中。そのカーブの先の分岐手前をポールで車線規制して違反車を誘導する方式で行われました。逆に東松山方面は白バイが違反車を捕まえてました。

西方向、県道715号の終点に一時停止ラインがある。 T字路正面の空地と左折後の側溝付近に白バイが隠れている。 完全に停止しないと捕まりますので注意。

西向き(南国市方面)。下田川稲生排水機場水門付近。道幅が広く見通しもいい区間だが40km/h制限なので注意。

羽田空港の空港横断道路で、トンネルの出口影に白バイが待機しておりスピード取締りを実施していました。ここの他も空港敷地内は信号が少なく飛ばせるところが多いので白バイやパトカーがしょっちゅう集金にやってきます。

R50西行、北関東道桜川筑西ICの手前の歩道で、警察官がレーダーの設置準備中でした。

私服の現認係が岩美町役場横の岩美町立婦人の家の駐車場にて、E51 エルグランド覆面(フォグランプ無し)の助手席に乗車し、県道155号線を浦富海岸方向へ向かう車両内を覗きこむ。岩美幹部派出所前までさしかかった違反車両は停止係により駐車場へ引き込まれるが、岩美郵便局やファミリーマート横の農道へ入る車両に対しては、人員を配置していないため一切おとがめなし。

国道９号線の側道。晴天時には白バイ、曇天時には覆面パトカーがビニールハウスと田畑の間に待機。 平日午前中に２００系クラウン覆面パトカー(シルバー)が確認できる。田園の中にセダンが停車している光景は、遠目に見てもかなりの違和感。 兵庫県方面からはビニールハウスの切れ目から事前に存在の有無が確認できるが、鳥取方面からは建物で遮られているため困難。