白バイが扇大橋を往復しながら取締り中 スピード違反と車線変更合図不履行の摘発目的か

日光街道（国道４号）北千住エリアの主要交差点にて白バイによる転回（Ｕターン）禁止違反の取締りを昼間（ほぼ毎日）実施

宇都宮インターから続く農道でスピード取締り。 市内方向にて路肩にレーダーパトカーが停車して取り締まり。

通行台数も多いので警察には「いい稼ぎ場所」になってます。 両側に１人づつ立ってて両方向の取締りをやってます。

１人、たまに２人でやってます。

旭川河川敷の南向けでよく取締りをしています。 制限速度３０ｋｍなので　つかまりやすいポイントです。

この通りは白バイによる速度違反取締りポイント。 特に原付は要注意。

朝の通学時間帯右折禁止を取り締まる。 金田陸橋の渋滞を避けるための裏道になるため、法規無視で住宅街の中を走り抜ける車両が多数。 地域住民的には有り難い取締り？

国分信号機交差点脇に、クラウンパトを停車させての取り締まり。 恐らくは、国道２４６上下本線と、支線から合流する車両の信号無視と右折禁止の取締りと思われます。 昼夜を問わず、頻繁に行っているので注意が必要。　

一時停止違反の取締りです。下りのみです。 線路沿いの道とぶつかる三叉路ですが、両方に一時停止線があります。 実際走ると道なりなので一時停止があるとはわかりにくい場所です。 違反者はその先にあるＪＡ古江の駐車場に誘導されますので、基本的に平日以外の取締りと思われます。

平日・休日の両方で目撃。上り線と下り線も両方目撃（同じ日ではありません）。 レーダー（計測器）は高架下の橋げたと橋げたの間にあります（おじさんも座ってます）。 光電管での取り締まりのようで、計測器の反対側に反射板が置いてあり、それをガードするように赤いパイロンが置いてあります。ですので、高架下に赤いパイロンが不自然に置いてあったら取締り中と思って間違いないと思います。

町役場前の道路を西から東に向かう車が混み始める帰宅ラッシュ時に、保健センターの西側の道を抜け道に使う車をターゲットにしている。 薄暗くなってドライバーから取締警官の姿が見えにくくなる頃に取締りを開始。 Ｔ字路向かいのアパート駐車場横に潜み、違反車両を見つけると赤色棒を点灯して違反車両を検挙。 暗い時間なのでシートベルトは対象外（確認できない）と思われる。 携帯電話の使用は、LEDランプで確認できるので取り締まり対象かもしれない。

西向き軽い下り坂

横須賀線陸橋下をくぐったところで一旦停止をチェック。

上を走る国道15号の柱の陰に隠れて 環七外回りを光電管で狙っています。 サイン会場は歩道橋を過ぎたバス停付近。

夜間にショッパーズ駐車場出口にて飲酒検問しています。 警備員さんと一緒にいるのでぱっと見は分かりません。

川越線の踏み切り側道のパトカーを止め、一時停止違反の取締りをやっています。 パトカー対面の線路側道の、一方通行出口へ入って行く車の取り締まりもやっていますが、ここの一方通行の標識は判りづらく多くの車が対象となっています。

パトカーが停車し、車内から一時停止を見ています。(取締り頻度は高いです!!!)

公民館から西へ踏切に向かって出てきた車が、踏切をよく逆走しています。 踏切の幅が狭い所へ出て来るのでビックリします。特に自転車に乗っている時には注意！ 踏切を逆走した所に死角から警官が出てきて、ご愁傷様です。

側道からの合流地点、白バイが待機してる事があります。この１号線は車線が多く結構スピードが出やすい処なので注意が必要です。