側道にパトカーを止めて車内から橋を通る車を見ています

国道463号線から国道254号線上り車線合流後、計られてます。大和田交差点まで逃げ道は無し。サイン会です。法定速度５０キロです。

日中いかなる時間帯でも、こっそりと。

道が広くて見通しがよくなります。速度には注意した方がいいでしょう。

何の取締かわかりませんが、市川市役所前の2車線になってるところで、夜遅くにパトカー複数台で取締を行っていました。本八幡駅前の信号無視や携帯の取締かもしれないです。 目の前を通ったノーヘル原付2人乗りはスルーでしたが…

京葉道路江戸川大橋で計測→14号に降りてきたところで捕獲 パトカー5台くらいで大がかりに取締を行ってました。

夜、一時停止違反取締り行うことあり。

ミニパト隠れています、南から北に向かって携帯電話・シートベルトの取り締まりのようです。

時々レーダーによる取締り実施。 取締り無線有り。

時々レーダーによる取締実施。 取締り無線は使用していない。

3号線に向けての下りの取締りを主にやっているみたいだが上りの取り締まりも行っている

2009年11月29日午後3時ころ、この場所に警察官2名が乗ったパトカーが止まっていて、国道7号線・上り線を走行する車を取締っていた。ネズミ捕りではないようだったので、携帯やシートベルトなど目で見てすぐわかる違反を取締っていたものと思われる。現場は地下道の出入り口（建物）の陰になっているためパトカーの存在は最接近するまで気づかない。違反してて「あっ！」って気づいたときには捕まってしまうので、注意してください。

秋田市内へ向かう側で覆面パトカーで取り締まっていました。

ハンペン型オービス。制限速度60キロ。作動速度は、90キロ以上だと思われます。レーダー波が常時出ているので、レーダー探知機で事前キャッチ可能。

側道から国道7号への合流ですが、ここは一時停止となっています。手前の「道の駅 はまなす」の近くにある自動販売機の陰に警察が隠れて、一時停止の履行を取り締まっています。 国道は交通量も多く、合流が難しい場所です。 タイミング良く国道から車が来ないと、つい一時停止を省略してしまいがちなので注意したい。 徐行だけだと一時停止とみなされないです。警察官に「一時停止不履行」を宣告されたら終わりなので、ピシッと止まりましょう。

2009年11月12日(木)正午前、秋田から酒田へ(上り車線)走行する車をネズミ捕り(レーダー式)していた。現場は、ゆずり車線のある区間で、遅い車を追い越そうと80〜90km/h位の速度を出して走る車が多いため、見つかったら危ない。道脇の茂みにレーダーを設置し、そこに警察官が匍匐前進の伏兵のような体勢で隠れているのでなかなか気づかない。野球場の交差点で旗振り役がいてサイン場に誘導されます。お盆や連休など特に注意したい。

2009年11月13日(金)午後3時ころ、この場所にパトカーを止めて、県道42号線を往来する車を取り締まっていました。突然サイレンを吹鳴し急発進したので、捕まった人がいたようです。携帯・ベルトの取り締まりかと思われる。横道にパトカーが隠れているため県道側からは死角で、パトカーの存在はわからない。この場所は頻繁にパトカーで取締りをしているので、気をつけたい。

レーダー式

橋を渡ってすぐの所に富川警察署があるためか、取締りのパトカーが、この交差点付近に止まって監視していますよぉー。

パトカーが空き地に隠れて一時停止の取締をしてました。