自動二輪＿原付＿通行区分_違反取り締まりポイント

自動二輪＿原付＿通行区分_違反取り締まりポイント

自動二輪＿原付＿通行区分_違反取り締まりポイント

大型車＿通行区分＿取り締まりポイント

大型車＿通行区分＿取り締まりポイント

直進レーンからの右折車、信号無視を狙ってます。

直進レーンからの右折車、信号無視を狙ってます。

有明方面に直進する場合の車線は、左折レート同じです。 うっかり、真ん中の車線にくると、右折しかできません。 交差点付近で、白バイが狙ってます。

ミニバイクがウロウロしています 主に信号無視や、対向車線に飛び出してロードサイド店や右折レーンに向かう車の取り締まりです。

以前は店舗の駐車場でサイン会などしていましたが、その駐車場が使えなくなったせいなのか 最近はミニバイクが潜むようになりました。 渋滞ポイントなので通行区分違反などもよーく見ています。

西行き（倉敷方面行き）側の交差点角駐車場に白バイ待機、違反を見つけると出動

交差点入ってから車線変更しちゃいけませんよ 定番集金スポット 警官が出てきても止まるな 手前にバス停があるからバス止まっちゃうと直線の車線が塞がれる ウザイ交差点ですわ

ほぼ毎日　夜間も取締り中 信号機の配置がおかしいので どの信号機をみればいいのかわからない 信号無視がわからずに突っ込んでくる車が多いので 事故もよくある 今　青なのか　赤なのか？？？ 青なのに発進しない車が多い クラクション鳴らされて発進したら 赤だった～～～～～ この交差点　ものすごいわかりにくい 他県ナンバーの方　とくに要注意 この交差点は通行区分違反もあるので 焦って車線変更しないように

車線変更禁止にもかかわらず車線変更する車が多い 新宿方面へ向かう方　要注意！ とくに車が多くなってくると車線の色がわかりにくい 右折するか直進するかで迷うところ 地元の人間がポリがいないのを確認してわざと 車線変更している

磐越道（上下線）会津若松IC～猪苗代IC間　200系クラウン（シルバー）が頻繁に取り締まり中。後期型でリアウインドウ脇のアンテナありません。速度違反だけでなく、追い越し車線を走り続けると通行区分違反でも検挙されます。なお、走行車線を制限速度80ｋｍで走行し後続車を追い越させておき、視界に入らなくなり速度を上げた頃を見計らって赤色灯点灯の上猛追し最後尾の車を捕捉します。

居住者以外のりこんではいけない歩道なのですが、たまに駐在さんがスットップをかけて、ミニサイン会会場となります。特に八高線終電近辺。125CC内市内ナンバーは注意だけで済みますが市外（特に青梅）は高確率できられます。

２０１０年春から自転車専用通行帯ができました。 すり抜けバイクの取締りです。

側道からの合流手前にある一時停止を中心に時間帯に関係なく取り締まりをしています。（警察官、白バイ、ＰＣ）本線（環七外回）も渋滞時はシートベルト、通行区分違反などの取り締まりをしています。

側道からの合流手前に一時停止の標識があります。 一時停止とシートベルト、歩行者妨害の取り締まりをしています。 本線の環七外回りも渋滞時はシートベルト取り締まりと通行区分違反の取り締まり対象です。 早朝、深夜など時間帯に関係なく、警察官、白バイ、ＰＣでの取り締まりを行っています。

163からの各右折先で待機してます