日中に良く見かける場所。 下り道の先であり、左側からの合流との場所で左側茂みに隠れてます。 この先の左折場所がサイン会場。

下り方向車線車両を対象に場所は前後しますが主にシートベルトや携帯などが対象ですが、事故多発地域のため手前のオービスを活用しての速度取締り、サイン会も行われることがあります。

上り方向車線車両を対象に主にシートベルトや携帯などが対象ですが、事故多発地域のため手前のオービスを活用しての速度取締り、サイン会も行われることがあります。

非常に直線もしくはゆるやかなカーブのため速度がかなり出やすいですがここは40Km道路です。このあたり一帯で回数は少ないですが移動オービスによる速度取締りが行われています。

サイクル機構前の駐車場の所から鉾田方面から水戸方面の車の速度取締りしています。

本線走行車の速度を側道から白バイが狙っています。

本線走行車を側道から白バイが狙っています。

下ってくるクルマを狙い撃ち。サイン会場はいつも長蛇の列。

坂を上り、左側のJOMOを過ぎた辺りで計測。違反者はその先の交差点を左折させられ、そこがサイン会場。

ここで計測し、先の交差点にて呼び止められ、左折したところがサイン会場。

恐らく速度取締りだと思われる、ただし見通しはよいので気をつけていれば大丈夫。注意されたし！

平塚方面で、たまにやっています。４０キロ道路です。

秦野から松田方面。よくやっています。

小田原厚木道路の側道で、しょっちゅうやってます。どうしても、本線の速度に引っ張られがちなので注意しましょう。

上尾〜川島方面への車が対象。 光電管による取締りのためレーダー探知機に反応しない。

最近は見ないが過去にレーダーによる取締り。 川越川島〜坂戸市街方面への車の取り締まり。 死角に隠れてタチが悪い。 三芳野小学校過ぎの圏央道の下をくぐったら減速してます。

レーダーによる速度取締り。吉見郵便局〜南小学校方面への車が対象

駅方面へ向かう車を速度取締り

西向き(高知市内向き)。

南進方向。スリーエフの少し手前。制限速度40km/hですが、見通しもよくうっかり超過しやすいので要注意。