坂を下って来て一番速度が出ている場所で速度違反の取締りを行っています。 違反車両は側道の見えない処に誘導されるので走って来ても警察車両等は確認出来ませんので注意。

交通安全週間の時期によく行われるようになりました。

レインボーブリッジ下道（一般道）全線両方向 白バイ、または交機覆面による取り締まり。 制限40〜50、捕獲ほぼ70以上。

都道249号線4車線区間（産業道路）全線両方向。九交機白バイ。50キロ制限。測定距離最少。

稀にここで張っています。 恐らく速度違反を見てます。

桂川沿い、西行き車線 サイン会場は右カーブの先左側

パトカー待機。夕刻〜深夜に見かけるので、たぶん速度違反。

パトカー待機。

小学校手前の歩道橋付近にレーダー設置。 速度違反、シートベルト、携帯etcいろいろやってます。 この先の信号手前の横道へ誘導。

速度違反、シートベルト

北向き

（位置修正のため再投稿）裏道でパトカー待機していることがあります。信号なく、速度出やすいのでご注意を。

白鳥大橋→市街地方面。港湾側の空き地でねずみとり。パッシングで教えてくれた人、ありがとう！

本屋の帰りに裏道走っていたら、バス（護送車）があって「何だろ？」と思ったら速度取締りでした。札幌から石狩方面向きを取締り。公園あるので、走行時は子供とかも注意しましょう。

富山方面から魚津方面に向かう車の取締り。シートベルトは朝の通勤時間帯。速度違反は夜間が多い。いずれも違反車両を少し先で分岐している農道に誘導。

レーダーによる速度違反取締り。先の信号（新田入口）にてサイン会場を設けている事多し。この区間は特に夜間注意されたし。

丁度橋を渡った土手のあたりにて測定、先の建設機材レンタル会社や側道にサイン会場を設けている事多し。特に春〜秋の夜間は注意されたし。

国道10号拡幅によりオービスはなくなったものの、代わりに移動オービス、レーダーによる速度違反取締り多し。通行の際は速度に十分注意されたし。

夜間、南向け車両をターゲットに速度違反の取締り多し。移動オービスは白っぽいステップワゴンを使用している模様。

2車線→1車線となる所で、すぐ先の脇道にサイン会場を設けている事多し。