室蘭市街→室蘭IC方面、ねずみ捕り。 このポイントに関わらず、上記の区間、パトカーでの取り締まりがあります。

倶知安→小沢ワイス方面。左側の公道駐車帯（？）がサイン会場。

直線道路で下り坂（京極→倶知安方面）が終わった付近、進行方向向かって左側にパトカー待機。取り締まりは両方向やっている模様。直線で走りやすいですが、農業車両もいるのでスピードは控えめに。

下り線熊谷・高崎方向に設置しています。目安は鴻巣郵便局前です。このあたりは緩やかなカーブですが意外に速度が出やすいため、また意外にわかりにくいところにオービスがありますから注意してください。

嵐山小川IC開設にともないできたこの道路は非常に道路形状がよいため速度が出やすく危険です。日頃から法定速度を。高速道路とのアクセス道路のため速度違反取締の回数が上下線、場所は前後しますが多いです。

南方向へ向かう車に対しスピード測定。下り坂後で速度が出やすいので注意

４５号線仙台方面、道の駅過ぎて直線陸橋先カーブ、いきなりだから注意。

路肩にＰＣ止めてレーダー単射狙い撃ち、直前まで気付かない

４５号線仙台方面登り２車線道路、違反者は平田公園でサイン会

折の口地域(140号線側)と併せ、速度取締が行われるようになってきました。直線または緩いカーブで速度が出やすいため注意が必要です。

札幌方面行きのみ。反対車線（室蘭行き）にパトカーが待機していることもある。

パトカー待機。最高速度設定が低めなのでご注意を。

札幌方面への走行車線のみ。ＪＲ駅通過付近で測定、超過時はトンネル手前から脇道へご案内となるようです。

橋を渡り終えたあたりで移動式オービス設置。 橋を下りて50mくらい走ったところがサイン場。

この付近で取り締まりしていました． 速度ではなく，携帯・シートベルトかも？

町田街道方向このカーブに速度センサーを設置してネズミ取りしていました。注意が必要。先の信号を左折させ停止させます。私が通ったときは誰も捕まっておらず警官同士が日向ぼっこしながら笑顔でだべってました。

直線道路or緩やかなカーブのため非常に速度が出やすいですがあくまでも40Km（一部30Km区間あり！）度の道路です。有人オービスはレーダーでとらえにくい光電管式ですからなおさら十分注意してください。

このあたりは直線道路or緩やかなカーブで非常に速度が出やすいですが40Km道路です。有人オービスでなおかつ光電管式のため車載オービス検知器でも反応しないことが多い模様です。要注意！

白バイがこの一体で速度、シートベルト・携帯等の違反取締を行うためにこの交差点、アルペン前あたりで待機していることがあります。

主に熊谷方面への車両を対象に速度違反関係の取締が行われます。速度が出やすい道ですので注意してください。また、シートベルト・携帯等の取締が行われていることもあります。