主に速度違反関係の取締がメインです。ここは速度が出やすい直線道路のため特に注意して下さい。まれに速度以外にもシートベルト・携帯、飲酒・免許証携帯検問も行われます。下り小川方向車線がメインです。

主に速度違反関係の取締がメインです。速度が出やすい道路のため注意してください。まれに速度以外にもシートベルト・携帯、時期によっては飲酒・免許証携帯検問も行われます。上り熊谷方向車線がメインです。

JRのガード下に待機し、レーダーで取締

消防署付近でやってます。

レーダーで取締

レーダー、白バイ。

黒坂警察前にて。

パトカーのルーフのレーダー速度違反の取り締まり。

富士川方面速度取締り

一方通行出口の標識が見にくい位置にあるので、逆送車が多い。　逆送車は道の角度から速度が出ているので、順行車も注意が必要。

陸橋からゆるい下りで速度が出やすく、橋が直線なので更に出したくなく。その先のカーブの先や土手の道に引っ張り込む。

曲がりくねり先が見えない危険道路。先に自動車販売店や空き地が有る。ちょうど運転者が速度を出したくなる道幅なので注意。

下りの場合変形５さ路信号を過ぎて右側、上りの場合セーブオンを背にしたら制限速度を守ったほうが安全。カーブ始まってすぐあたりに取り締まり機設置

東西両方向。オービスの手前に速度注意を促す標識もあり。

時々、中央環状の本線でこの付近でパトカー、覆面、白バイがウロウロして獲物を物色しています。覆面は日産ステージアがよく使われてるようです。

時々、中央環状の本線でこの付近でパトカー、覆面、白バイがウロウロして獲物を物色しています。覆面は日産ステージアがよく使われてるようです。

直線道路で非常に速度が出やすいです。60Km道路ですから十分御注意下さい。また、サイン会会場の確保がしやすいため、速度違反だけでなくシートベルト・携帯、時期によっては飲酒や免許証確認も行われます。

下り線及び、分離車線どちらも取締の対象になっています。意外に速度が出やすい場所なので注意してください。速度がメインですが、場所を生かして時折シートベルト・携帯の違反もやっています。

主に上り線熊谷方面車両が対象になります。意外と速度が出やすいところですから注意してください。

主に上り線車両が対象になりますが速度違反の取締ヵ所です。上越新幹線との交差ヵ所を目安にしてください。また、時折ですがシートベルト・携帯の違反取締、時期によっては飲酒確認や免許証確認もあります。