私自身は見たことが無いのですが、ネズミをとってるという噂です。また、平日休日を問わず白バイが巡回していますので、後方注意

西方向、備前市方面 頻繁に行われている 1/19午後確認

原宿方向車線にてスピード違反の取り締まりをしています。鎌倉女子大前でネズミ捕りのレーダーで測定しています。制限速度は４０キロです。歩道橋下のグランドの鉄製の塀の陰で測定しています。

山王方面への車両走行注意。 取り締まり時、レーダー設置場所。 違反の際は戸畑バイパス下に警官がおり、停止誘導。 制限速度は、40km　下り坂の為速度注意

黒崎方面への車両走行注意。 取り締まり時、レーダー設置場所。 違反の際はナフコ先に警官がおり、停止誘導。 制限速度50km

この区間の日中の制限時速は、平和通9丁目近辺の小学校は30km/h、それ以外の区間は40km/hです。 しかし、夜間は住宅街を配慮してか30km/h区間が長くなるので、交通標識をよーく見ましょう。

日中に良く見かける場所。 下り道の先であり、左側からの合流との場所で左側茂みに隠れてます。 この先の左折場所がサイン会場。

下り方向車線車両を対象に場所は前後しますが主にシートベルトや携帯などが対象ですが、事故多発地域のため手前のオービスを活用しての速度取締り、サイン会も行われることがあります。

上り方向車線車両を対象に主にシートベルトや携帯などが対象ですが、事故多発地域のため手前のオービスを活用しての速度取締り、サイン会も行われることがあります。

小田原厚木道路全線に覆面・パトカーが上下線とも走っています。料金所/合流/一部区間を除いてほぼ全線が70Km規制ですので特に伊勢原・二宮の直線や下りでの速度超過(120Km以上計測で12点相当)に注意

このマーカーで示した場所を含めこの一帯はほぼ直線道路で速度が出やすく注意が必要です。細い路地などで有人オービスによる測定と取締り。サイン会が行われてます。

下り熊谷方向の車両が対象。主に速度とシートベルトですが飲酒検問や携帯電話、免許証提示などその時によって異なることもあります。

このフラワー道路は大半が直線でスピードが出やすいですが40Km規制道路です。マーカーを示した場所以外でも有人オービスや白バイ等によるスピード違反の取締りがありますから御注意を。

西行きは注意

非常に直線もしくはゆるやかなカーブのため速度がかなり出やすいですがここは40Km道路です。このあたり一帯で回数は少ないですが移動オービスによる速度取締りが行われています。

速度取り締まりしていました．

アンダーパスが原付不可のため注意。また、速度の速いクルマも見てますので、側道に注意。違反者は橋を渡りきった辺りで停車させられています。

光電管式と思われます。橋の途中で計測します。拝島方向。速度出やすいので注意が必要。

下り坂の為速度出やすいので注意が必要。芝生の植え込みで計測。合流後の左の路上で止められる。

札幌から小樽へ向かう方のみです。 2007年夏頃から稼動していると思われます。 制限速度は夏60km/h　冬50m/hだと思われます