このフラワー道路は大半が直線でスピードが出やすいですが40Km規制道路です。マーカーを示した場所以外でも有人オービスや白バイ等によるスピード違反の取締りがありますから御注意を。

西行きは注意

非常に直線もしくはゆるやかなカーブのため速度がかなり出やすいですがここは40Km道路です。このあたり一帯で回数は少ないですが移動オービスによる速度取締りが行われています。

速度取り締まりしていました．

アンダーパスが原付不可のため注意。また、速度の速いクルマも見てますので、側道に注意。違反者は橋を渡りきった辺りで停車させられています。

光電管式と思われます。橋の途中で計測します。拝島方向。速度出やすいので注意が必要。

下り坂の為速度出やすいので注意が必要。芝生の植え込みで計測。合流後の左の路上で止められる。

札幌から小樽へ向かう方のみです。 2007年夏頃から稼動していると思われます。 制限速度は夏60km/h　冬50m/hだと思われます

ここは主に下り線通行車が対象で回数も少ないですが速度が出やすい所なので主に速度取り締まりがメインです。他にも取締は行われていますから御注意を。制限速度50Kmゾーンです。

ここは主に上り線通行車が対象で回数は少ないですが、速度違反、携帯、シートベルトなどをやっていることがあります。速度が出やすい直線道路なので注意してください。

自動オービスの設置後、回数は減ったが有人による取締が熊谷方向の車を対象に時折行われています。携帯、ベルト、飲酒、速度、免許証確認とジャンルはその時によって異なります。

上り車線でやっています。小野上駅を過ぎて降り気味の直線でスピードが出やすいので要注意。制限速度は４０ｋｍです。

下り車線でやっています。登りカーブが終わり、見通しのいい橋の上です。制限速度は４０ｋｍです。

上り車線でやっています。山道が終わって道が広くなり、スピードが出やすいので要注意。制限速度は４０ｋｍです。

上り車線でやっています。見通しのいい直線なので要注意。制限速度は５０ｋｍです。

サイクル機構前の駐車場の所から鉾田方面から水戸方面の車の速度取締りしています。

制限速度４０キロ

本線走行車の速度を側道から白バイが狙っています。

本線走行車を側道から白バイが狙っています。

下ってくるクルマを狙い撃ち。サイン会場はいつも長蛇の列。