向小学校入り口で平日の日中にスピード違反の取り締まり。ステルスレーダーによる目視確認。道路脇にて実施。捕まると向小学校前に誘導されてご用。父兄の人が捕まって子供が恥をかいたとの情報も多数。４０ｋｍ制限なので、すいている時間帯に「うっかり」捕まる。単独走行時は要注意

見通しの良い下り坂４０ＫＭ道路

植野小学校南の押しボタン信号機付近に監視員が居ます。作業員風のツナギを着て不自然な動きでシートベルトをチェックしています。新海陸橋への登り手前の分岐に制服姿の警官が待機し、違反車両は側道に誘導されます。 佐野のイオンから足利方面への抜け道の為、日中でも交通量は多目。直線道路の緩い下りで見通しは良いものの、夕方は西日がモロに逆光となって待機する警官を発見できません。

土曜午前に目撃。計測器を置いて軽トラ車内で警官が見張り。我孫子→野田向きで取り締まり。障害物が無いため速度がかなり超過するので注意！

小田急に平行した道、高架下でチェックです。 主に夜間

スプレー式洗車機:3台 主な洗車コース ・水洗(6分):?200 ・温洗剤(3分):?200 ・標準(6分　水→温洗剤→水):?300 ※営業時間不明だが，深夜でも営業していた． ※冬期は高速道路走行後，下回りの凍結防止剤を洗い落とすのに便利．

長野〜白馬のオリンピック道路沿いにある宿泊・日帰り温泉施設で道の駅も兼ねています。内湯はサウナもあるクアハウス風、露天は大きく眺めが良いです。

東側の取り締まりを表記されてるGX200さんと同様に ここでも取り締まりをしているのを通過した事があります。周りに何もなく緊張感が薄れる場所なので、十分注意なさってください。布瀬の交差点に向かって５０ｍ位手前で刈り取れている場所が測定ポイントです。また、違反車両は布瀬の交差点を左折した場所でサインさせてます。

橋上で計測し土手上道路でサイン会。 スピードの出やすい午後実施。 新しいポイントを開拓したようです。

警官一名による取締り。小学校の通学路に当たる為登下校時に多い。信号・優先道路指定無しの交差点。上田ＩＣへの裏道にあり、要注意。

霊園入り口は対面道路に対して、一時停止ですが道幅が広くよく止まらずに曲がる車を見かけます。左折側の物陰に隠れていますので、注意してください。

通しの良い直線道路で、昼夜問わずやっています。 制限速度は40kmです。ご注意を!! 北行き、南行きどちらもあり。

この付近には住之江警察署があるのでパトカーが良く巡回している。 特にニュートラムの高架下道路は狭いが信号で引っ掛からないのでスピードが出やすく要注意。 ここを知っているドライバーは60km/h程度で走行している。

高架から降りて来る車のスピード違反や車線変更違反などを見ています。 この道路は大型トラックが多いので、トラックでパトカーが見えないので注意。

京葉道路江戸川大橋で計測→14号に降りてきたところで捕獲 パトカー5台くらいで大がかりに取締を行ってました。

元コンビニ店を改装したそば屋さんで、営業時間は11:00〜20:00です。 道路沿いに面して駐車場があるので、車の出入りがしやすいです。

道路脇にパトカーで待機。大型トラックの陰にいることが多い。夜間はしょっちゅう取り締まっている。

明らかに点集稼ぎの取り締まり。広い上りでありながら40km/h道路なので要注意！

制限速度４０Kmの道路で北から南に向けての車が対象となる。 測定器はここに設置しその先公園内の広いスペースが御用となる。 白のキャラバンハイルーフ（覆面用と同じ形のパトライト１個設置）が１台と４，５名の警察官がいたと思われる。 暗くなった１７時半過ぎに目撃。

制限速度４０Kmの道路で北から南に向かう方向の車を取り締まる。 この地点に測定機を設置しその先、T字路の所で御用となる。 白黒の昇降パトライトの１７系クラウンと白色のキャラバン標準ルーフに７，８名の警察官が待機。 レーダー探知機がステルス波を反応した時点で６５Kmで走行中にフルブレーキで４０Km以下に落とし、間一髪となる。