青谷羽合道路から倉吉方向で取り締まり。 逆もあったはずなので注意。 サイン会場は、青谷羽合道路からみて左折した農道入り口。

2009年09月17日(木)午前7:20ころ、酒田方面(上り車線)の車両を取締っていた。三脚を立てた白色のレーダー式取り締まり装置を設置していた。50mほど先に行くと道路脇の草むら(背丈が高いため死角)に、サイン会場を作って警察官2名(腰掛に着座)が待ち構えていた。 現場の前方はわずかな距離ではあるが、追い越し禁止が一瞬解除になる区間で、道路も広くついスピードが出がちになってしまうので、気をつけたい。 また秋田県警は早朝であっても時間帯に関係なくネズミ捕りをしているので、要注意。

廿日市方面へ行く車を取締りしています。 道路は緩やかな上り坂です。 その先の空きスペースに警察が待機しています。

台原駅側から来て軽い下りの右カーブ。道路横もしくは中央分離帯に警察官が座っています。そこから先に移動交番が停まっています。

北側から北上して右折する場合は、真ん中の道路のみが右折可能。 他は右折禁止なので注意。

東向き方面。トンネル出てすぐの場所で計測してます。道路が下っていてスピードが出易い場所。

主として八戸方面に向かう車の取締り。高速道路わきのスペースにパトカー車載式レーダーで取り締まり。つかまるとインターまで連れて行かれます。

北道路環状線方面。 非常電話がある路肩にパトカー隠して、速度違反している車を追尾する方式みたいです。

たんぼ道から舗装道路へ出るとき注意してください。少し坂になっていて舗装道路側が見えません。

結構多いです。 日時によって異なりますが両方向やってます。

たまに道路公団の取り締まり隊が重量（積載オーバー車両）の規制してます、警察官にそっくりでびっくりします。 見分け方は、レーンの先にバスがあれば公団！

３５７東行き　東雲交差点手前 ＬＨシステム　オービス直近に道路情報板がある為カメラが見づらい。「自動速度取締り機設置路線」の看板もない

踏切の一旦停止の取り締まりだけかと思いきや、線路沿いに走る東西方向の取り締まりがメイン。 なぜか東西方向が一旦停止なので、そこを狙ってます。 踏切北東部の道路にパト、もしくは南西部の駐車場に原チャが待機中です。

2009年6月4日（木）午後、道路沿の堀の中に警察官がもぐって光電管式の速度取締を北行の車に対してやっていたそうです。この辺では初めてです。

土日、知多半島道路から来る車がターゲット

スピード取締りをしてます。 直線道路なので要注意です。

休日の夕方にやってました。

バリケードの横、普通車車幅分開いている為、ショートカットとして通る方もいますが、通行禁止道路です。単ポリがたまに見張っています。

柳谷の信号方向において、二車線道路の片側を封鎖して実施。晴天時の早朝から実施している。藤原台４丁目の信号を過ぎると、上り坂になるので、気をつけましょう。

渋谷署前、信号器先の高速道路高架影にて、覆面パトカーによる、取締りを行っている、主に信号無視と思われる。