シートベルトの未装着を検挙していました 道路沿いにおまわりさんが2人立っていました 手前のＴ字交差点が渋滞しており、勢いよく曲がるとご対面というやつです。注意しましょう

道路南側の草むらに隠れて

高架下道路の南行きor北行きのどちらかでねずみ取りを実施。 かなり強いオービス電波を垂れ流しているのでよくわかるが、この南にある農協の自動ドア電波と混波しているので注意。

店舗前道路は右折不可

沼津方面から伊豆長岡方面に通る抜け道です。細い道路から太い道路に入る手前に一時停止があります。先を急ぐ気持ちを抑えて停止してください。

日野バイパスからＵターンするために白バイがよく居ます。パイパスから急に４０キロ道路になるので、捕まりやすいポイント。

高崎方面から国道２５４方面の車線（つまり上から下） 高速道路合流地点で計測、登録地点でお縄。 制限速度は５０ｋｍ。気をつけましょう。

有料道路終わった区間のスピードに注意

有料道路終わったところの速度制限に注意

１つ手前、または２つ手前の信号で、警官が隠れて見てる。違反者は、ココ（国道路側帯）でパトカー内で違反切符。取り締まりは平日の午前中に多し。

野幌から南幌に向かう方面で、高速道路高架下を過ぎてすぐのところにパトカーが隠れていることがあります。

白岡から蓮田に向かう高速道路側道の蓮田SA手前でスピードの取締りをやってることがあります

シルバーのセドリック、パンダのクラウンがよく道路脇で待機してます。

側道で白バイ待機、東行きメイン道路を監視してます。バイク２人乗りやスピード違反を見てます。

内環状線高架下一旦停止の取り締まり多い。特に夜間。パトカー待機場所が見難いので、必ず一旦停止をしてから通行してください。豊中方面へ向かう際に通行する片側１車線の２車線道路です。

コジマの北側の道路からこの交差点に向かってくる車を パトカーが見張っています。必ず一旦停止してください。

ここの信号はきっちり守りましょう。 PCが横の道路で待機し、わざわざ信号を赤に変え、その信号を無視したクルマを検挙しています。

ここが測定箇所ではないですが、検挙されていたクルマがいましたので、この路線で行われているのは確実です。 高速道路と勘違いしそうな路線で、相当飛ばしているクルマも多いので気をつけて。

右側の道路の結構奥の方でPCが待機しています。 夜間では発見しづらいので気をつけて。 交通量が多く、後ろのクルマにせっつかれるように一時停止を疎かにするとがっかりな事に。

産業道路から来る側道の陸橋の下（新舞子方面）向かう道路で、レーダーを構えてる事があります。 スピードを出したくなる直線なので注意！