新山梨環状道路　制限速度　70キロ　自動車専用道路 合流部過ぎてから 速度超過　30～35キロ超過で青切符 白のゼロクラウン　山梨300　や　78-56 若いノーヘルの警官が3人乗っています。 基本的にみんな90キロ前後で走っています。 合流時にスピード出して、速度を落としたところで捕まりました。 90キロ以下で合流したら逆に危ないので、取り締まり方法としてどうかと思いましたが、 逆らっても意味がないし100キロ越えは事実なので黙認しました。 いつか取り締まりによる事故が起きると思います。 コロナの第2波が来ているのではと言われているのに、密接したパトカー車内で切符をいただきました。 窓は開いていましたが至近距離で会話したので、身の危険を感じました。 警察もコロナの危険に身をさらしながら頑張っているようです。 クラスターを形成する可能性はあると思いますが。

30キロ道路 46キロで捕まりました...

下り車線がおもに対象。歩道橋上や歩道橋の柱の陰から警察官が目視確認します。 宗任神社北側の道路に違反車両を誘導し停車させます。 運転中の携帯、スマホ操作は違反ですし、事故の元になるので止めましょう。

日曜日にやっているのをたまに見かけます。 このＹ字になっている下の道路に白バイが隠れています。

40km規制道路、 朝9時頃やってました。 周りが田んぼで開けているので 普通の感覚で走っていても速度が出やすいのでご注意ください。

新見沼大橋有料道路。安全な道なのでついスピード出してしまう。速度的に非常に危険。最初の信号がサイン会場。手持ちのレーダーでは全く反応せず。

10号線別大国道上り別府方面 白木交差点過ぎに測定器設置。田ノ浦ビーチ付近の、進行方向左手の駐車場関連道路にサイン会場設置されてます。

主に下り線秩父方面の車が対象になります。ここも直線または緩やかなカーブが多いために速度が出やすい道路です。注意して通行を。

135号を小田原方面から来て厚木小田原道路に入ろうと右折するとパトカー+警官が待っています。もう少し右折宇禁止の案内を判りやすくすれば良いのに本末転倒待ち構えています。

堤防道路でスピード違反取締 木が茂る春～秋に木陰に隠れてやっている 左折して堤防から降りた農道でサイン会

分かりずらい道路標識、警官が頻繁に張っている。 良く捕まっているのを見かける

イオン大江店前の道路に入る際、7-9時と17-19時は右折禁止

線路脇の民間駐車場 にPCを駐車し、そこから監視しています。 一時停止を怠ると、数秒したのちに追尾してきます。 道路の一時停止を怠り、さらに道路を直進すると、踏切があります。 そこでも一時停止をおこなるとさらに違反が倍。 さらに、検挙の後に免許書を運転手に渡し忘れたふりをして、ドライバーをそのまま無免許の状態で走らせて、無免許運転にさせて点数を稼ごうとします。

宇都宮方面に向かう車線が対象です。 直前にある押しボタン式信号付近に監視員、高速道路の側道がサイン会場です。 監視員のポイント付近はバス停もあるので追い越し違反も注意です。

産業通りから4号方面にてシートベルト・携帯電話等の取締り 御幸公園のＹ字路を過ぎたあたりの駐車場の中に監視員が監視しています。 4号線との交差点に静止係が待機していて、横の交番に引き込んでいます。 この交番付近の道路（4号線や産業通り）は、かなりの頻度で取締りが行われている模様です。