西側の待避スペースでパトカールーフのレーダーでステルス取締。

笹下釜利谷道路で栗木―釜利谷交差点間を複数往復して取締しています。

小田原厚木道路全線に覆面・パトカーが上下線とも走っています。料金所/合流/一部区間を除いてほぼ全線が70Km規制ですので特に伊勢原・二宮の直線や下りでの速度超過(120Km以上計測で12点相当)に注意

このマーカーで示した場所を含めこの一帯はほぼ直線道路で速度が出やすく注意が必要です。細い路地などで有人オービスによる測定と取締り。サイン会が行われてます。

このフラワー道路は大半が直線でスピードが出やすいですが40Km規制道路です。マーカーを示した場所以外でも有人オービスや白バイ等によるスピード違反の取締りがありますから御注意を。

土手沿い道路　城北大橋くぐってすぐのところ 監視員は歩道におりる階段に隠れています 気を付けて下さい

交通量が少なくスピード出しやすい道路ですが 平日・休日関係なく取り締まってるみたいです 気を付けて下さい

非常に直線もしくはゆるやかなカーブのため速度がかなり出やすいですがここは40Km道路です。このあたり一帯で回数は少ないですが移動オービスによる速度取締りが行われています。

ここは主にシートベルト、携帯電話の取り締まりがメインです。また、各季節の交通安全運動期間中は道の駅側の道路で取締と交通安全啓発運動が併せてセットで行われることも。

交通量も少なめで見通しのよい道路です。

この先の交番でサイン会 直線で見通しがよい30km/h道路

南行き、道路が曲がった先で止められます

国道254号線方面から来る車両はこの交差点において右折禁止道路です。その取締がメインですが、手前の下野本南交差点で交通事故が多いため、その取締もあるようです。

ここは主に上り線通行車が対象で回数は少ないですが、速度違反、携帯、シートベルトなどをやっていることがあります。速度が出やすい直線道路なので注意してください。

ヤオコー内のマクドナルドですが、手前の道路からは4車線化に伴い、上り東京方面からでないと入れませんので注意してください。

ﾋﾞﾊﾞﾓｰﾙ側から陸橋を越えて来て、ブリヂストンの交差点先。工場の入口で見ていて、先の郵便局脇の道路へ誘導されます。

交差する道路に待機しています。歩行者信号が無く、信号が変わるタイミングが分かりづらいので注意。

交差する道路に待機しています。

交差する道路で待機しています。

外環への抜け道で、道路が非常に狭く事故も多発しているようです。 徐行運転を心がけてください。 この先の路地でサイン会