スピードは南部方面（光電管） 橋を渡った先で計測、その先でサイン会 ベルト・ケータイは韮崎方面 おかじま食品館の先で監視 サイン会はスピード取締りと同じ

大和橋を渡ってすぐのところで計測（光電管） サイン会は駐在所横の駐車場（国交省の施設） 両方向？を対象にシートベルトをやることもある模様

韮崎方面 ハッピードリンク手前で計測（マップの目印付近） 光電管につき要注意 サイン会はハッピードリンク先のＴ路地付近にある、建設会社の資材置き場

韮崎方面 交差点すぐ先で計測（光電管） サイン会は坂を下った田んぼ付近 夜間実施経験もあり

文化ホール方面 2つ目の点滅信号手前（マップの目印の付近で計測） 光電管につき要注意 サイン会は交差点から引き込み公民館？の駐車場

小菅ランプ出口。

南千住→千住汐入大橋方向。主に日曜日に実施。 長い直線、緩い上りで速度が落ちる所での加速に注意。

一時停止の停止線で止まらないと違反キップ切られます 止まりましょう 点数2点　　罰金6000円から7000円

丁字路の突き当りの一時停止ポイントを影からパトカーが見てます。

旭川方面に向けて走っているとネズミ捕りが置いてあり、違反をすると次の交差点で切符を切られる形になりますのでご注意を。

スピード違反の取り締まり多発。パト車載レーダー（冬期間は道路脇の雪を除雪したエリアに待機）、覆面（特に夜間）と場所は選びません。単独走行時や後方に着いてくる車がいるときは要注意。「捕獲車」を多数目撃。当方もぼんやり運転していたら・・・。

レーダー放射のまま、ＰＡ内からから本線上を走行する車のスピードを測定。本線まで距離があるので、パトから降りて双眼鏡で車種やナンバーを確認。違反車を見つけると速攻で乗り込み本線上でご用。脱帽！！

摘発会場は、かなり先です

二股の合流点の一時停止。停止線で停止しても安全確認できない為、停止線を越えてしまう。ドライバーから見えない脇道から巡査が確認をしている。停止線から１０〜２０ｍ程先に巡査が２〜３名。こいつらは突撃隊で逃走しようとする車に体当たりをして殺人未遂で逮捕する役目です。

ネズミ取りによる取り締まり（レーダー）。おそらくスピード違反の取り締まり。サイン会場は白尾西インター。

一時停止違反の取り締まり 左側の建物に隠れて狙っています

一時停止違反の取り締まり

一時停止違反の取り締まりをしています