交差点左手のパトカーから監視しています。

私服のおまわりさんがかくれんぼしていて、次の信号で誘導されます。（速度違反かな？）

非公開速度違反取締地点

ここは40ｋｍ区間堤防上の道は注意

2011年5月18日(木)午後3時頃、国道8号線でネズミ捕りを実施していた。新潟方面(下り)へ向かう車線を取締り。道の駅「越後市振の関」過ぎて、茂みに警察官1名とレーダー式取締り機を設置していた。市振（いちぶり）駐在所がサイン会場。

春・秋の全国交通安全運動期間や月頭の朝の通勤時間に、かなりの確立でスピート違反取締をしています。長い直線道路ですので、速度の出しすぎには注意！

夕方ミニパトが止まっていることがある。 高速下通路に白バイがいることもある。 広域農道側に一時停止義務があるので要注意！

2011年5月14日(土)午後1時頃、遊佐町菅里の国道7号線でネズミ捕りを実施していた。秋田方面(下り)へ向かう車線を取締り。ここは「ゆずり車線」のある区間で、茂みに警察官1名とレーダー式取締り機を設置していた。信号手前のわき道がサイン会場。

携帯・矢印信号が消えてからの違反者を良く止めてます

右折してすぐの所でよく警官が違反確認をしております。

朝の通勤時間帯に良く取り締まっています。小坂井方面、違反すると脇道に誘導されます。

タカラ自動車方面の緩い下り坂でスピード違反取締。制限速度40km/h

創価学会前の一時停止違反の取り締まり。

信号無視の取り締まりを白バイまたはパトカーが行っている。違反者が居ない場合は、そのまま大草交差点を左折して再び、交差点で取り締まっている。

知人の話なので大体この辺りであろうとの推測です。 沼田市街地方面からだと下り坂を下りる（下りきった）場所なのでさらなる速度超過に注意。

違反者は川島から東松山方面の早俣橋の信号左折へ引き入れます。その信号の200Mくらい手前にレーダー設置して取り締まります。

いなげや方向からおいせ橋に向かって走行中、バス停あたりに隠れて取り締まりしています。違反者はおいせ橋手前の左側住宅街（伊勢原5丁目）に引き入れます。

北関東自動車道東行き波志江ＰＡ出口付近で高速隊が待機しています。最近はあまり見かけませんが、スピードには注意して下さい。

上信越自動車道下り碓氷軽井沢ＩＣ先。覆面パトカー（ゼロクラウン）が待機してます。ここは８０ｋｍ規制なので、スピードには注意して下さい。

違反車両･･･この先の路側帯に誘導されます。 2010年12月から「阪神高速北神戸線」「六甲北有料道路」の一部区間で道路最高速度の引き上げが 行われましたが、当該区間（片側1車線区間）は 60km/h 。 →70km/L への引き上げ区間は、この先の「神戸北IC⇔柳谷IC」。 2車線区間になるまでは要注意！ 勘違い（？）が多いためか、複数ドライバーが反則キップ処理を受けていました。