ここは40ｋｍ区間堤防上の道は注意

2011年5月18日(木)午後3時頃、国道8号線でネズミ捕りを実施していた。新潟方面(下り)へ向かう車線を取締り。道の駅「越後市振の関」過ぎて、茂みに警察官1名とレーダー式取締り機を設置していた。市振（いちぶり）駐在所がサイン会場。

春・秋の全国交通安全運動期間や月頭の朝の通勤時間に、かなりの確立でスピート違反取締をしています。長い直線道路ですので、速度の出しすぎには注意！

夕方ミニパトが止まっていることがある。 高速下通路に白バイがいることもある。 広域農道側に一時停止義務があるので要注意！

2011年5月14日(土)午後1時頃、遊佐町菅里の国道7号線でネズミ捕りを実施していた。秋田方面(下り)へ向かう車線を取締り。ここは「ゆずり車線」のある区間で、茂みに警察官1名とレーダー式取締り機を設置していた。信号手前のわき道がサイン会場。

携帯・矢印信号が消えてからの違反者を良く止めてます

右折してすぐの所でよく警官が違反確認をしております。

朝の通勤時間帯に良く取り締まっています。小坂井方面、違反すると脇道に誘導されます。

タカラ自動車方面の緩い下り坂でスピード違反取締。制限速度40km/h

創価学会前の一時停止違反の取り締まり。

信号無視の取り締まりを白バイまたはパトカーが行っている。違反者が居ない場合は、そのまま大草交差点を左折して再び、交差点で取り締まっている。

知人の話なので大体この辺りであろうとの推測です。 沼田市街地方面からだと下り坂を下りる（下りきった）場所なのでさらなる速度超過に注意。

違反者は川島から東松山方面の早俣橋の信号左折へ引き入れます。その信号の200Mくらい手前にレーダー設置して取り締まります。

いなげや方向からおいせ橋に向かって走行中、バス停あたりに隠れて取り締まりしています。違反者はおいせ橋手前の左側住宅街（伊勢原5丁目）に引き入れます。

北関東自動車道東行き波志江ＰＡ出口付近で高速隊が待機しています。最近はあまり見かけませんが、スピードには注意して下さい。

上信越自動車道下り碓氷軽井沢ＩＣ先。覆面パトカー（ゼロクラウン）が待機してます。ここは８０ｋｍ規制なので、スピードには注意して下さい。

違反車両･･･この先の路側帯に誘導されます。 2010年12月から「阪神高速北神戸線」「六甲北有料道路」の一部区間で道路最高速度の引き上げが 行われましたが、当該区間（片側1車線区間）は 60km/h 。 →70km/L への引き上げ区間は、この先の「神戸北IC⇔柳谷IC」。 2車線区間になるまでは要注意！ 勘違い（？）が多いためか、複数ドライバーが反則キップ処理を受けていました。

福島県警交通機動隊の取締ポイントです。 2車線かつ信号の少ない直線道路で、白バイが横道で待機しています。 見通しの良い直線道路でスピード違反が絶えません。 ご注意を！！

名田橋南詰め吉野川南岸堤防道路を西に約２ｋｍ進んだ地点。堤防道路沿いの下の道路に誘導される。夜の９時前後は、要注意！！

山田うどんの反対側　JAのガソリンスタンドの隣の佐川急便のロジスティックスの横のみちに警察が何人もいて取り締まりをしています。