スピード違反取締り

スピード違反の取り締まり。単独走行の場合時速80キロで捕まります。片側二車線で直線が長いので注意。

スピード違反。京田辺方面行きを取締り。

覆面パトカー(白いクラウン)によるスピード違反取締り 小倉〜門司の199号線を走り回ってるみたいです 座標は門司駅前でよく捕まってるのを見かける直線です

平日・土曜の日中に監視員が巡回しています。 少し目を離しただけでも運が悪いと切られます。

白バイによる、スピード違反（追尾）・信号無視の取り締まりをやっています。 信号の切替りが早く、右左折時もやられますので要注意。 歩道橋の陰に隠れた取り締まりです。

白バイが扇大橋を往復しながら取締り中 スピード違反と車線変更合図不履行の摘発目的か

日光街道（国道４号）北千住エリアの主要交差点にて白バイによる転回（Ｕターン）禁止違反の取締りを昼間（ほぼ毎日）実施

ホームセンターの駐車場をすぎたあたりにレーダーを設置しています。 警察官は畑のある　低い位置に潜んでいます。

旭川河川敷の南向けでよく取締りをしています。 制限速度３０ｋｍなので　つかまりやすいポイントです。

スマートインターチェンジ方向、踏切を越えてすぐ右折が禁止（時間帯あり） 少し入ったところで、踏切の一旦停止と進入を監視。 入ってくるのを黙って見ていて、捕まえる。 当然注意喚起などは一切なし。 事前に標識の写真を準備していて違反者見せるところから固定収入ポイント（？）

2010/5/2 以前より測定場所が下の方に移動していました。

豊幌〜上幌向の間をグルグル回って違反車を物色しています。

この通りは白バイによる速度違反取締りポイント。 特に原付は要注意。

小杉インターから音川線方面で実施 神社をすこし過ぎた集会所がサイン会場

日曜の午前中頻繁。 慢性渋滞箇所なので、国道１６号に合流する右折レーンに入るために、センターラインを跨いで走行すると、パトカーに御用になる。

遊歩道脇にクラウンパトを停止させて監視。 入ってくるのを黙って見ていて、捕まえる。 注意喚起などは一切なし。 事情説明しようとすれば恫喝してくる神奈川県警…ヤクザだね、まるで。

金田陸橋にて、渋滞する国道１２９号への降り口、黄色車線をまたいで割り込む車両がターゲット。 交機のクラウンやら白バイやら控えているので、逃れるすべ無し。

国道２４６号のバイパス下にあるトンネル内にて待機している警官を発見。 側道は２車線で、左レーンが直進・左折レーン、右レーンが右折レーンとなるが、右折レーンは国道１２９号線に合流するため、慢性的な渋滞をしており、そのため左レーンを走行し、トンネルで右折して裏道で国道１２９に合流する車両が多数。 この車両を走行区分違反で取り締まるためか、反対側側道の登り車線合流のための何らかの違反車両のサイン会場かは不明。 分からないだけに注意が必要？

一時停止違反の取締りです。下りのみです。 線路沿いの道とぶつかる三叉路ですが、両方に一時停止線があります。 実際走ると道なりなので一時停止があるとはわかりにくい場所です。 違反者はその先にあるＪＡ古江の駐車場に誘導されますので、基本的に平日以外の取締りと思われます。