交差点手前の自販機辺りに不自然な人影があれば注意。橋本方面のみ対象。

下到津方面、陸橋の中程でやってます。その先の脇道へ誘導。

側道のパーキングメーターの営業時間が終わった後に（夜間)駐車違反の取り締まりにやってきます。 もちろん、日中もやってます。

TUTAYAに車で来る客を影で見張り、客がTSUTAYAに入った瞬間にやってきます。

佐原方面に向かう車を取締り　違反車はデンコードーの交差点を左に入れます

セブンイレブンの駐車場の脇から警官が立ち直ぐの脇道で停止。脇道にはワンボックスが待機

レーダーによる速度違反取締り。先の信号（新田入口）にてサイン会場を設けている事多し。この区間は特に夜間注意されたし。

丁度橋を渡った土手のあたりにて測定、先の建設機材レンタル会社や側道にサイン会場を設けている事多し。特に春〜秋の夜間は注意されたし。

国道10号拡幅によりオービスはなくなったものの、代わりに移動オービス、レーダーによる速度違反取締り多し。通行の際は速度に十分注意されたし。

夜間、南向け車両をターゲットに速度違反の取締り多し。移動オービスは白っぽいステップワゴンを使用している模様。

2車線→1車線となる所で、すぐ先の脇道にサイン会場を設けている事多し。

草むらからオービスで測定

ドライブショップ　クワハラの裏　

よく張ってます（Ｔ｡Ｔ）

はっきり言います「カーブの手前もしくは立ち上がりにそこまで速度出るのか・・・？」スポーツカーなら・・でもウチの子じゃ・・・ちなみにカーブの内側の車線のみ

ここ意外と判り難いので控えめに運転したほうがいいです 先の合流ポイントの加速域不足で急に出てくる車両もありますので追い越し走ってる方が良いです

はっきり言おう「カーブの立ち上がりでそこまで出ない」まー落ち着いて道路交通法守って走っていれば平気だとおもう

なぜかここも東向きしか毎回してません というかやってりゃ先の合流のところにお巡りさんがいぱーーいいるので気をつけましょう

この辺の合流のゼブラゾーンに机並べてあってそこで高い授業料を請求する手続きを行ないます・・・出来ればこんなところでとまらずに済ませたいものです

北向きの斜線でしかやってません 何故かはしらないけど毎回同じパターンですが初めて通る際は気をつけましょう警官非常に見難いです