連休に良くやっているポイント。 ららみゅう方面への直線は飛ばしやすいので注意！

違反者ははるひ野5丁目方向に左折させられて止められます。

夜間に脇道にパトカーが止まっていることがあります。

国道122号線から環七への抜け道として利用される道ですが、ここで頻繁に一時停止違反の取締りが行われています。 前方の橋付近にパトカーが隠れています。

シ−トベルト及びスピード違反取締り

座間側から海老名方向へ相鉄線踏切を渡って海老名駅前方向へ右折する際に朝と夕方の右折禁止時間を違反して右折すると違反切符を切られる。不定期で取り締まりをしているので要注意！

海老名から座間方向への県道で小田急線踏切が閉まっている時、踏切手前を右折する際にセンターラインをはみ出して右折すると警察官に違反キップを切られる

ここは一旦停止踏切の近くにパトカーいて取締しています。

ここは東八からjマートへ行く為よくUターンする場所　　木の陰に警察官隠れています。　違反の場合即捕まります。　注意してください。

片側２車線でスピードの出し易い区間ですが、頻繁に白バイによる取締りを行っています。ご注意を！ ちなみに、白バイはＩＣ等に隠れています。

南行き

北行き、柿畑？の影でやってます

鈴鹿方面、路肩に非難エリアがあります。１ボックスが止まっている場合、移動オービスと思われます。ご注意ください。

大津方面へ向かう際、路肩にちょっとした非難エリアがあります。そこに１ボックスが止まっていると移動オービスの可能性大です。

合流の支線に隠れていて、猛ダッシュで追いかけてきます。あっという間に御用ですので要注意です。

滋賀＝＞三重方面の車線で実施してます。 トンネル手前にＮシステムと思しき機器が設置されていますが、その根元に光電管を設置して取り締まりを頻繁に行ってます。

地図南側から北上する車両に対して、「一時停止」の取締りです。地図上の交差点は信号が無い交差点です。地図右側は15mほどで突き当たりなのですが、茂みに警官が隠れており、監視してます。 右方は行き止まりなので、車が来ないのは判っているのですが、取り締まり地点です。

環状線へ合流する支線は「一時停止」なので、良く見張ってます。

小杉方面行き。バス停を過ぎたところにレーダー設置して取締り。

スピード違反取締り 夜間もやってます。