曲がりくねり先が見えない危険道路。先に自動車販売店や空き地が有る。ちょうど運転者が速度を出したくなる道幅なので注意。

この先、穴水方面に向かう、石川県道271号漆原下出線は、 地図に描かれているほど道幅が広くない上、 待避所もないため、普通車がすれ違うのは極めて困難である。

この先、輪島方面に向かう、石川県道271号漆原下出線は、 地図に描かれているほど道幅が広くない上、 待避所もないため、普通車がすれ違うのは極めて困難である。

この先、甲・前波・古君・能登町方面に向かう、 石川県道34号能都穴水線は、 地図に描かれているほど道幅が広くなく、 普通車がすれ違うには困難な地点がいくつもある。 先を急ぐ方は国道249号を走るほうがよい。

この先、前波・甲・鹿波・穴水方面に向かう、 石川県道34号能都穴水線は、 地図に描かれているほど道幅が広くなく、 普通車がすれ違うには困難な地点がいくつもある。 先を急ぐ方は国道249号を走るほうがよい。

この地点の石川県道34号能都穴水線は、 普通車のすれ違いが困難なほど、幅員が狭小。 ここでは海側に迂回するのがベストである。

この地点は未改良部分で、 普通車のすれ違いが困難である。 なお、この地点はやや高台となっており、 対向車が見えない。要注意。

鹿波集落の石川県道34号能都穴水線は、 地図上では容易に通れるように描かれているが、 普通車1台がようやく通れるほどの幅員しかなく、 すれ違いが困難である。 鹿波集落の外側（＝海側）にある道路を 迂回路として活用できる。

この先、岩間ヒュッテ付近（石川県道53号岩間一里野線の起点）まで一般車両は通行不能。 先へ進むには、この地点にある駐車場に車を停めて、県道沿いに進むしかない。 ちなみに、岩間ヒュッテ付近までは徒歩で1時間。

この先西赤尾方面（→五箇山・白川郷方面）は車両通行不能。 特にバリケードはないものの、やがてダート路となり、崖崩れなどで行く手を阻まれる。廃道状態。

この先刀利ダム方面（→金沢方面）へは車両通行不能。 夏期、普通車までなら、このブナオ峠まで到達できるが、ここにはコンクリートブロックが置かれており、引き返すしかない。 国道304号などで迂回が必要。

この先水無ダムおよび岐阜方面へは車両通行不能。2007（平成19）年に南京錠付きのバリケードが作られた。そばの林道牛首線で水無ダムまで迂回はできるが、悪路である。

この先利賀村方面へは車両通行不能。2007（平成19）年に南京錠付きのバリケードが作られた。

石川県道43号・丸山加賀線はこの先、赤瀬方面へは事実上車両通行不能。なお、この地図には何も描かれていないが、「戸谷隧道」という、高さ制限1.7m、幅員制限0.8mの狭小のダートトンネルがある。

石川県道43号・丸山加賀線はこの先、那谷方面へは事実上車両通行不能。なお、この地図には何も描かれていないが、「戸谷隧道」という、高さ制限1.7m、幅員制限0.8mの狭小のダートトンネルがある。