久御山方向

京都方向で。

京田辺方向で見たことあります。

田原から豊橋方面

北方向進行時、東名高速の橋桁のすぐ手前で測定

南進行でスピード測定

料金所所で止められる。 よって、スピード測定はその手前（場所はわかりませんでした）で行われえる。

歌舞伎町帰りの人注意！！ 下りの青梅街道に抜ける、新宿税務署前で、夜10時くらいから、取締りしてます。特に休日前にやってると思う。

この先西赤尾方面（→五箇山・白川郷方面）は車両通行不能。 特にバリケードはないものの、やがてダート路となり、崖崩れなどで行く手を阻まれる。廃道状態。

この先刀利ダム方面（→金沢方面）へは車両通行不能。 夏期、普通車までなら、このブナオ峠まで到達できるが、ここにはコンクリートブロックが置かれており、引き返すしかない。 国道304号などで迂回が必要。

この先水無ダムおよび岐阜方面へは車両通行不能。2007（平成19）年に南京錠付きのバリケードが作られた。そばの林道牛首線で水無ダムまで迂回はできるが、悪路である。

この先利賀村方面へは車両通行不能。2007（平成19）年に南京錠付きのバリケードが作られた。

南北行きいずれでもやっている場合あり。 未確認な情報ですが「光電管式」の場合もあるようです。

この先、富山方面（八尾および利賀村）へはほぼ年中通行止め。1年の半分は冬期閉鎖され、夏期は災害の復旧工事などで通れなくなっている。

この先、岐阜方面および利賀村方面へはほぼ年中通行止め。1年の半分は冬期閉鎖され、夏期は災害の復旧工事などで通れなくなっている。

石川県道43号・丸山加賀線はこの先、赤瀬方面へは事実上車両通行不能。なお、この地図には何も描かれていないが、「戸谷隧道」という、高さ制限1.7m、幅員制限0.8mの狭小のダートトンネルがある。

石川県道43号・丸山加賀線はこの先、那谷方面へは事実上車両通行不能。なお、この地図には何も描かれていないが、「戸谷隧道」という、高さ制限1.7m、幅員制限0.8mの狭小のダートトンネルがある。

一旦停止取締り

国道416号はこの地点（弁天橋）より福井方面へは車両通行不能。ここで車を置いて、大日岳へ登ることもできるが、数年前から、これより約3km手前で一般車両の通行ができない。

この区間は車両通行止め。 この地図や多くの道路地図では通れるかのように記載されているが、全くの誤りで、廃道となっている。なお、現在の石川県道75号・押水福岡線のルートは別のルートとなっている。